Уже с начала 50-х годов прошлого века ведутся дискуссии на тему значимости Ленд-лиза во Второй Мировой войне. Одни историки, традиционно марксистские, утверждали что роль ленд-лиза была незначительной, что всего 4% от общего объёма советского производства составляли поставки американцев. Очевидно, что отрицание роли или принижение значимости американских поставок Советскому Союзу направлено было в первую очередь для укрепления мифа о так называемой "экономической победе социализма" и на мощь военной экономики СССР. Западные же историки наоборот, считают, что ленд-лиз играл важную роль в победе над нацистской Германией. Однако, американские историки также были в большей или меньшей степени субъективны, так как у них не было достаточно полных данных об уровне советской военной промышленности
Очевидно, что такое противостояние советских и западных историков было связано с началом Холодной войны и ростом противостояния между СССР и США. Тем не менее, в период горбачёвской Перестройки советские историки стали в лучшей степени отзываться о значимости ленд-лиза во Второй Мировой войне. Однако, всё равно не считали, что помощь американцев играла ключевую роль в победе.
Механизм работы ленд-лиза.
Кратко стоит упомянуть основные принципы работы ленд-лиза для лучшего представления всей картины - что получали союзные государства, по каким условиям они платили.
1. Согласно основным положениям вся техника, которая поставлялась по ленд-лизу, а также военные ресурсы, оружие и так далее, но которые были утрачены или уничтожены в ходе войны не подлежали никакой оплате.
2. В том случае, если после окончанию войны у государств осталась какая-либо техника, которую можно адаптировать для гражданских целей, то они должны оплатить полную стоимость этой техники или же остаточную стоимость, если техника имеют следы износа. По мнению Н. В. Бутениной это была фактически долгосрочная аренда военных ресурсов с условием обязательного выкупа - либо по полной стоимости, либо по остаточной из-за возможного износа.
3. Ленд-лиз предусматривал возможный отказ или ограничение в снабжении какими-либо материалов или техникой, если необходимо было удовлетворить нужды собственной армии.
4. Если какие-либо военные материалы остались после войны у стран-получателей американской помощи, то они могли оставить их в своём распоряжении, однако США имели право потребовать их вернуть.
5. Те ресурсы, техника или оборудование, которое не успели произвести к концу войны или которое не успели доставить и которое хранилось на складах в США, могло быть выкуплено странами-получателями ленд-лиза.
Советская военная промышленность и американские поставки.
Начало войны очень сильно сказалось на военной промышленности СССР. В первые дни войны было уничтожена примерно 1200 самолётов, которые даже не успели подняться в воздух. К концу 1941 года Красная армия потеряла около 3 млн. человек, а также лишилась примерно 6 млн. единиц стрелкового вооружения и 20 тыс. танков и самоходных артиллерийских установок. Были оккупированы районы, где производился значительный процент всей промышленности СССР.
К началу войны удалось разработать всем известные танки Т-34, КВ-1, реактивную установку БМ-13 - Катюшу и так далее. Однако, серийное производство этой техники наладить не успели, что говорит о недостаточной подготовленности военно-промышленного комплекса СССР.
Важной вехой и проблемой промышленного производства СССР играло производство авиационного и отчасти автомобильного топлива. Советская промышленность не справлялось с производством бензина, особенно была острая нехватка высокооктановых бензинов. В 1941 году, накануне войны потребность в авиабензине была удовлетворена всего лишь на 4%. В 1941 году было произведено 1269 тыс. тонн авиабензина, в 1942 году эта цифра снижается до 912 тыс. тонн, а последующие годы увеличивается. Так в 1943 году было произведено 1007 тыс. тонн авиабензина, в 1944 - 1334 тыс. тонн, но в 1945 году производство опять падает до 1017 тыс. тонн.
США, в свою очередь за весь период действия ленд-лиза поставила Советскому Союзу 628 тыс. тонн авиатоплива. Кроме этого, поставки бензиновых светлых фракций из США достигали отметки в 732 тыс. тонн за весь период. В целом же, поставки авиатоплива по ленд-лизу превышали общий объём советского производства в 1.4 раза.
Кроме того, на момент начала войны Красная Армия сильно нуждалась в транспортных средствах. Всего необходимо было обеспечить советскую армию 744 тыс. автомобилей, в то время как в её распоряжении находилось около 272 тыс. автомобилей. Часть транспортных средств предполагалось изъять из народного потребления, однако большинство из машин были сильно изношены, а некоторые требовали обязательного ремонта. К концу 1941 года было потеряно около 271 тыс. транспортных средств. Без помощи США, Красная Армия сильно потеряла бы свою мобильность. По ленд-лизу в СССР было поставлено 409 тыс. автомобилей легковых и грузовых и ещё около 32 тыс. мотоциклов, в то время как в самом СССР за весь период войны было произведено всего 265 тыс. автомобилей, что в 1.5 раза меньше, чем американские поставки, не говоря уже о том, что американские автомобили были лучшего качества и более надёжные.
Очень важную роль играли поставки железнодорожных рельсов. По ленд-лизу в СССР было поставлено 685 тысяч тонн железнодорожных рельсов, что составляет примерно 56.5% от общего объёма производства рельсов в СССР. Это позволило Советскому Союзу перенаправить часть ресурсов и сил на производство собственного оружия и военной техники, что было куда важнее. Не менее важную роль играли американские поставки локомотивов и вагонов. В СССР было доставлено 1900 локомотивов и ещё около 11 тыс. грузовых вагонов, что почти в 10 раз больше собственного количества произведённых вагонов в период с 1942 по 1945 года, но как уже было сказано, это позволило Советскому Союзу сосредоточиться на производстве вооружения.
Короткая тонна - это американская тонна, вес которой составляет 907.18 кг.
Помимо техники, транспортных средств и топлива США поставляла в СССР и ряд других ресурсов. В основном это были цветные металлы. Точно неизвестен объём производства меди в СССР в период войны - по приблизительным подсчётам Д. Б. Шимкина и М. Харрисона объём советского производства меди достигал приблизительно 537 тыс. тонн меди. Объём американских поставок меди в СССР достигал 359 тыс. кор.тонн меди первичной и ещё 51.1 тыс. кор.тонн меди электролитической и рафинированной. Ко всему прочему, расход меди снижался ещё и за счёт поставок телефонных кабелей. По ленд-лизу в СССР было поставлено около 956 тыс. миль полевого кабеля и 5.8 тыс. радиоприёмников.
Если брать военную технику, то США по ленд-лизу за весь период войны в СССР поставила 9630 танков, 11585 самолёта и 5683 танкетки, что сравнительно немного по отношению к уровню производства Советского Союза, которая только в первый год войны произвела больше 8 тыс. самолётов.
Поставки в Советский Союз проходили по нескольким направлениям. По северному маршруту через Мурманск и Архангельск в СССР было доставлено 4 млн. тонн грузов за весь период войны. По южному маршруту, через Иран, Каспийское море, Индийский океан и т.д. также было доставлено примерно 4.2 млн. тонн грузов. По маршруту через Тихий Океан было доставлено около 8 млн. тонн грузов, а через Чёрное море около 681 тыс. тонн грузов.
Конечно, мы не рассматриваем здесь абсолютно все показатели промышленного производства Советского Союза и все положения и статьи поставок. Однако, мы представили основные показатели американских поставок и промышленного производства, исходя из которых можно сказать, что ленд-лиз действительно оказал существенное влияние на военную экономику Советского Союза и её Красной Армии. Американская помощь была необходима и полезна в первый год войны, когда Советский Союз нёс катастрофические потери как среди живой силы, и так и сред промышленных сил. СССР получил лучшее или почти лучшее оборудование - новейшие станки и инструменты, что позволило быстро переоборудовать множество заводов и фабрик. С другой стороны, количество поставленной военной техники было невелико, по сравнению с собственным производством, но это были современные самолёты и танки, созданные, так сказать, по "последнему слову техники".
Стоит ещё раз сказать, что значительный рост в производстве собственного вооружения был как раз обусловлен американскими поставками невоенной техники и ресурсов. Это позволяло Советскому Союзу уменьшить долю производства в менее значимых отраслях и сконцентрироваться лишь на производстве танков, самолётов, миномётов и так далее. Исходя из всего, можно сделать вывод, что ленд-лиз действительно оказал существенную поддержку СССР в годы Великой Отечественной войны, но суть его заключалась как раз в предоставлении Советскому Союзу возможности в виде поставок важных ресурсов для ускоренного роста производства, а не в колоссальной военной помощи в виде поставок самолётов или танков.
А что по этой теме думаете Вы?
Пишите своё мнение в комментариях!
Также не забывайте ставить "Лайки" и подписываться на канал!
