К сожалению или к счастью, качество транспортных услуг, которые предлагается жителям городов от государства, оставляет желать лучшего. Долгие ожидания прибытия общественного транспорта на остановку, слишком большой пассажиропоток, низкий уровень комфорта – все это приводит к тому, что все больше людей предпочитает воспользоваться маршрутным такси.
Открыть бизнес на маршрутном такси можно, даже не имея своего автопарка. Всего один микроавтобус принесет предпринимателю прибыль, превышающую стандартные зарплаты в несколько раз. Не зря пассажирские перевозки называют самым рентабельным способом заработка.
Однако не стоит превозносить эту сферу. В маршрутном бизнесе, как нигде пожалуй, имеется довольно много нюансов, не всегда приятных.
Это и огромная конкуренция, и сложность в добавлении нового маршрута и т.п. К тому же в некоторых странах и городах данный бизнес вовсе имеет очень много ограничений.
Как открыть бизнес на маршрутках?
Сразу стоит сказать, что данная деятельность очень строго регламентируется со стороны государства. От перевозчика требуется соблюдения огромного количества правил и получения различных документов. Прежде всего, владельцы маршруток должны использовать специально выделенную парковку для стоянки своего транспорта, а при перевозке более 8 человек необходимо получение лицензии.
Наличие этого документа ясно говорит о том, что перевозчик отвечает за безопасность пассажиров и ведет свою деятельность согласно существующим правилам и стандартам. Лицензия выдается как на собственный автопарк, так и на арендованный.
Для получения лицензии потребуется подготовить немаленький пакет документов и предоставить их в местный орган Ространснадзора.
И это еще не все. Также понадобится подтверждение о трудовом стаже водителей, медицинское заключение, информация о месте проведения техобслуживания автомобилей. Дополнительно необходимо предоставить бумаги о медицинском осмотре водителей перед каждой поездкой, техпаспорт, диагностическую карту, документ от специалиста транспортной комиссии и талон, подтверждающий прохождение техосмотра.
Маршрутка — недорогая альтернатива общественному транспорту
Выбор маршрутка
Самой главной проблемой для владельцев маршруток является подбор и согласование маршрутов. На самом деле невозможно начать ездить, где вам хочется. Особенно остро чувствуется этот нюанс в крупных городах, где маршруты уже давно поделены между основными перевозчиками. Свободные ниши можно еще занять в небольших городах, и то нечасто.
Как же войти на рынок? Хорошим вариантом станет предоставление новых и комфортабельных маршрутных такси, которые заметно выигрывают на фоне устаревшего автопарка перевозчика-монополиста. В таком случае велика вероятность, что вам дадут согласие. Для этого обратитесь в департамент транспорта по месту регистрации фирмы.
Новые маршруты тоже открыть непросто. Они находятся в разработке Министерства транспорта местной направленности, и для такого процесса требуется собрать огромный пакет документов, в том числе привести обоснование экономической необходимости. Далее необходимо принять участие в тендере на выбор перевозчика, а выиграть его непросто, особенно, если маршрут достаточно доходный.
Выбор автомобиля для маршрутного такси
Еще совсем недавно наиболее распространенным вариантом была традиционная Газель. Однако сегодня она морально устаревает, появляются новые куда более комфортабельные варианты: Мерседес, Форд, Фольксваген, Ситроен, Пежо и так далее. Причем, можно приобрести б/у вариант, который по качеству будет превосходить новое авто отечественного производства.
Традиционно иномарки считаются лучше отечественных авто
Водители маршруток
Очень важно набрать квалифицированный персонал. Каждый водитель должен иметь права категории D, дающие ему право осуществлять перевозку людей. Стаж вождения не менее 3 лет по данной категории. Также важным нюансом является получение медицинской справки от водительской комиссии.
На самом деле найти хорошего профессионала не так легко, поэтому перевозчики нередко нанимают водителей, которые работали в муниципальных транспортных фирмах и были уволены по тем или иным причинам.
Помимо опыта водитель должен хорошо знать географию маршрута, уметь объехать затор по смежным улицам, ориентироваться в нахождении медицинских учреждений и иных крупных объектов. Довольно часто пассажиры сами не знают точно, подходит ли им данная маршрутка, и уточняют у водителя, проезжает ли машина у того или иного крупного учреждения (больница, университет, банк, спорткомплекс и так далее).
Маршрут в аэропорт также считается весьма доходным
Считаем доходы и расходы
Точную сумму для открытия бизнеса на маршрутках назвать проблематично. Большое влияние оказывает регион, где планируется ведение такой деятельности, количество машин и так далее. Однако можно дать некоторые ориентиры. Так, автопарк с несколькими микроавтобусами, сбор документов и найм водителей выльется порядка в 600 000- 1 200 000 рублей. Можно также купить уже готовый бизнес. Только заранее выясните, по каким причинам предприниматель избавляется от него.
Помимо основных затрат вас ждут еще и текущие расходы. К ним относится аренда стоянки, зарплата водителям, техосмотр и ремонт автомобилей, расходы на ГСМ и так далее.
Ну а теперь о приятном – сколько можно заработать в бизнесе на маршрутном такси? В среднем, прибыль перевозчиков составляет 90 тысяч рублей с одного микроавтобуса. Соответственно, с трех автомобилей вы будете получать в районе 300 000 рублей ежемесячно чистыми. Безусловно, возможны отклонения в меньшую или большую сторону.
Уровень прибыли зависит от маршрута, сезона, и других нюансов. Наиболее выгодными считаются маршруты «дом-работа». Поэтому максимальная выручка, как правило, собирается по будням. В выходные эти показатели могут упасть в 2-3 раза.
Дополнительно можно зарабатывать на рекламе, которую вы разместите внутри или снаружи микроавтобусов. Это различные баннеры, буклеты или видеореклама, если в салоне установлен телевизор.
