Первая часть
- PZL P-23 Karas
Масса: 1980 килограмм
Максимальная взлётная масса: 3525 килограмм
Размах крыльев: 13,95 метров
Длина: 9,68 метров
Площадь крыла: 26,8 квадратных метров
Вооружение: один 7,9-мм пулемёт + два 7.7-мм пулемёта Vickers + 700 килограмм бомбовой нагрузки
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 680 л с
Максимальная скорость: 319 км/ч
Лётный потолок: 7,3 км
Дальность полёта: 1260 км
Лёгкий бомбардировщик PZL P-23 Karas был разработан в 1934-ом году на основе пассажирского самолёта PZL P-1З и поступил в серийное производство в 1935-ом году. Уже в 1936-ом году был заменён двигатель (P-23B), что увеличило максимальную скорость и массу самолёта. Всего к началу войны было изготовлено 120 машин, которые хорошо себя зарекомендовали в боях с немецкой авиацией. Однако, за сентябрь немцами было сбито более сотни Карасей. Оставшиеся самолёты эвакуировались в Румынию.
- PZL P-42
Масса: 2134 килограмма
Максимальная взлётная масса: 3400 килограмм
Размах крыльев: 13,95 метров
Длина: 9,68 метров
Площадь крыла: 26,8 квадратных метров
Вооружение: один 7,9-мм пулемёт + два 7.7-мм пулемёта Vickers + 700 килограмм бомбовой нагрузки
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 680 л с
Максимальная скорость: 320 км/ч
Лётный потолок: 7,8 км
Дальность полёта: 1250 км
Лёгкий бомбардировщик PZL P-42 был разработан в 1936-ом году на основе PZL P-23. Была изменена конструкция самолёта, но в серийное производство он так и не попал, проигрывая по характеристикам другим моделям бомбардировщиков. Был изготовлен лишь один прототип.
- PZL P-43
Масса: 2200 килограмм
Максимальная взлётная масса: 3100 килограмм
Размах крыльев: 13,95 метров
Длина: 9,95 метров
Площадь крыла: 26,8 квадратных метров
Вооружение: один 7,9-мм пулемёт + два 7,7-мм пулемёта Vickers + 700 килограмм бомбовой нагрузки
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 980 л с
Максимальная скорость: 365 км/ч
Лётный потолок: 8,5 км
Дальность полёта: 1250 км
Лёгкий бомбардировщик PZL P-43 был разработан в 1936-ом году на основе PZL P-23. На самолёт был установлен новый, более мощный двигатель, что улучшило его лётные характеристики. Всего было изготовлено 54 машины, 45 из которых были проданы Болгарии.
- PZL P-46 Sum
Масса: 1995 килограмм
Максимальная взлётная масса: 3550 килограмм
Размах крыльев: 14,6 метров
Длина: 10,5 метров
Площадь крыла: 31,5 квадратных метров
Вооружение: четыре 7,9-мм пулемёта wz.36 + два 7,9-мм пулемёта wz.37 + 600 килограмм бомбовой нагрузки
Экипаж: 3 человека
Мощность двигателя: 920 л с
Максимальная скорость: 425 км/ч
Лётный потолок: 7,7 км
Дальность полёта: 1300 км
Лёгкий бомбардировщик PZL P-46 Sum был разработан в 1938-ом году на основе PZL P-23. Обладая более мощным двигателем, Сом превосходил Карася пулемётным вооружением и рядом характеристик, но серийному производству помешала начавшаяся война. Всего было изготовлено две машины.
Продолжение следует...
НАВИГАТОР ПО КАНАЛУ
#польша #вторая мировая война #авиация #самолёты
