Третий день идет ралли-марафон «Дакар-2022» - крупнейшее событие в мировом автоспорте. Но пока все обсуждают маршруты, участников и сражение за призовые места, мы расскажем о другом. О том, сколько стоит съездить на «Дакар», чтобы просто проверить свои силы, и если о-о-о-очень повезет, то возможно и победить.
Обычно эта тема как-то остается в стороне. Но в этот раз нам благодаря Марии Опариной удалось узнать, насколько может опустошить ваш карман участие в соревновании такого масштаба. Готовы впечатляться? Тогда – поехали!
Начнем со стартовых взносов. Про них знают все, а потому тут «Америки» мы не откроем. В зависимости от категории, с вас запросят: мото- и квадроциклы – 15700 евро, автомобили (Т1, Т2) – 26600 евро, мотовездеходы (T3, T4) – 24600 евро и грузовики (Т5) – 39 400 евро. Однако, это стартовый взнос за экипаж, а каждый человек из команды обеспечения стоит еще 12000 евро, вне зависимости от того, будет он крутить гайки или просто любоваться окрестностями.
Теперь переходим к цифрам, которые обычно не учитываются, а зря. Дабы не утомлять вас «поименным» перечислением всего и вся – будем выдавать конечные суммы.
Международная лицензия в зачете Car обойдется экипажу из двух человек в 41800 руб. За «замечательный» документ карнет АТА Федеральная таможенная служба возьмет с вас еще 52000 руб.
Ну и экипировка. С этого года все спортивные комбинезоны должны быть омологированны. А потому «одежда» для экипажа из двух человек будет стоить 120000 руб.
Но это мы только «упаковались» и получили разрешение на участие в гонке. А ведь к месту ее проведения нужно еще и добраться. Авиабилет на одного человека из Москвы до Джиды и обратно, со всеми сопутствующими страховками, трансферами и тестами ПЦР для экипажа – 160000 руб. А дальше прибавляете по 80000 за каждого члена своей команды.
Напомним, что побеждать вы будете не пешком, а на «боевом коне». Чтобы централизовано отправить ваш болид из Марселя к старту, необходимо будет совершить небольшой вояж по Европе. Цена вопроса – 500000 руб. Ну, и еще столько же, чтобы вернуть транспортное средство обратно.
А теперь можно подвести итог. Для того чтобы принять участие в «Дакар-2022», к примеру, в категории Т3 вместе со стартовым взносом по самым скромным расчетам придется заплатить 3,44 млн. руб. (46320$). И это при условии, что вы днем будете рулить, а ночью - сами крутить гайки и решать организационные вопросы.
Если вы все же едете побеждать, а потому берете с собой пусть и небольшую, но команду, то закладывайте бюджет на поездку от 9 млн. рублей.
И заметьте, ни стоимости спортивного автомобиля, ни запчасти к нему мы не считали.
В принципе, мы дали достаточно информации, чтобы самые любознательные смогли самостоятельно прикинуть: в какую сумму обходится участие в марафоне команды из четырех боевых грузовиков, кучи «техничек» и толпы механиков.
Так что если не знаете, за кого болеть в этом году, давайте вместе с нами поддерживать экипаж Марии Опариной. Она едет под номером 323 в категории T3. Пусть ей улыбнется удача!
Фото https://www.facebook.com/maria.oparina.96
