В прошедшем году отдельные авиакомпании добились успехов в сокращении выбросов углерода и использовании технологий следующего поколения. В этой статье мы расскажем о 10 авиакомпаниях, которые в 2021 году инвестировали в электрические, водородные, гибридные и другие технологии нового поколения Advanced Air Mobility
Несколько из них, в том числе Virgin Atlantic, Japan Airlines и GOL предварительно заказали eVTOL у компании Vertical Aerospace Vertical.
Другие, в том числе United Airlines, Icelandair и JetBlue, вступили в партнерские отношения, направленные на расширение использования SAF - экологичного авиационного топлива.
Многие из этих компаний также поставили перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов СО2 - в частности, United Airlines, Alaska Airlines, Widerøe.
United Airlines
В июле United Airlines инвестировала в стартап Heart Aerospace по производству eVTOL, в декабре объявила о взаимодействии с ZeroAvia, производящей водородно-электрические авиадвигатели. Соглашение также включает положение о приобретении United Airlines 100 водородно-электрических двигателей ZeroAvia.
Эти шаги знаменуют собой движение авиакомпании к достижению цели по сокращению выбросов парниковых газов на 100% к 2050 году. United также стала одним из первых крупных международных перевозчиков, объявивших о покупке eVTOL в 2021 году у Archer Aviation - калифорнийского стартапа, который недавно завершил первые летные испытания eVTOL в режиме висения.
Alaska Airlines
Ранее в этом году Alaska Airlines обязалась выполнять пятиэтапный план по достижению нулевых выбросов углерода к 2040 году. В октябре компания также создала дочернюю Alaska Star Ventures, которая будет развивать технологии для электрических самолетов.
GOL
В сентябре компания поделилась планами по запуску сети электрического аэротакси после заказа 250 летательных аппаратов VA-X4 компании Vertical Aerospace через базирующуюся в Дублине лизинговую компанию Avolon. Запуск сети в городе Сан-Паулу запланирован на середину 2025 года, когда VA-X4 eVTOL получит разрешение регулятора.
Japan Airlines
Перевозчик заказал 50 eVTOL VA-X4 компании Vertical Aerospace в рамках недавнего партнерства с Avolon. Подписанное в октябре соглашение будет определять детали взаимодействия, требования к инфраструктуре и сертификации для начала коммерческой деятельности в Японии к 2025 году. Для успешной сертификации VA-X4 авиакомпания будет сотрудничать как с Avolon, так и с Vertical.
Widerøe
В марте было объявлено о партнерстве между норвежской Widerøe, Rolls-Royce и Tecnam по запуску полностью электрического пассажирского самолета для пригородных маршрутов в Скандинавии. Норвегия взяла на себя обязательство обеспечить нулевые выбросы на всех внутренних рейсах к 2040 году.
Widerøe Zero, новое подразделение компании по разработке воздушной мобильности, в ноябре вступило в партнерство с Embraer Eve Urban Air Mobility для разработки концепции eVTOL.
Icelandair
Icelandair, стремясь сделать экологичной свою внутреннюю сеть, подписала с Universal Hydrogen в июле соглашение о разработке экологически чистого водорода для заправки самолетов. Universal Hydrogen - это стартап из Калифорнии, который разрабатывает водородные технологии для авиации, и которые могут быть использованы в De Havilland Canada DHC-8-200.
Connect Airlines
8 декабря Connect Airlines, созданная Waltzing Matilda Aviation чартерная авиакомпания из Бостона подписала соглашения на покупку у Universal Hydrogen 24 комплектов для преобразования водорода. Заказ включает в себя 12 из них для Dash 8-300 и 12 - для других типов самолетов.
Universal Hydrogen планирует установить свое оборудование к 2025 году, и кроме того, будет поставлять чистое водородное топливо для парка Connect Airlines в соответствии с долгосрочным соглашением.
Virgin Atlantic
В октябре Virgin Atlantic опубликовала список целей авиакомпании по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году. Компания надеется достичь сокращения общих выбросов CO2 на 15% к 2030 году за счет повышения операционной эффективности, а также 10% - за счет использования SAF.
Virgin Atlantic также сделала предварительный заказ eVTOL VA-X4 от компании Vertical Aerospace.
JetBlue
В сентябре JetBlue Airways заключила соглашение на $1 миллиард с биоэнергетической компанией SG Preston для обеспечения пассажирских рейсов экологичным топливом в аэропортах Нью-Йорка. А двумя месяцами ранее авиакомпания объявила о партнерстве с Joby Aviation и Signature Flight Support для создания авиационного кредитования за использование электрических и водородных технологий.
Эта система позволяет участникам авиационного рынке быстро внедрять экологические источники энергии и ускорять коммерциализацию водородных и электрических технологий. JetBlue намеревается достичь нулевых выбросов углерода к 2040 году. Кроме того, в этом году авиакомпания подписала соглашение о покупке смешанного SAF для обеспечения 5% потребностей в аэропорту Лос-Анджелеса.
Republic Airways
21 декабря Embraer Eve Urban Air Mobility Solutions и Republic Airways подписали Меморандум о намерениях на покупку 200 eVTOL Eve. Начавшиеся отношения также будут сосредоточены на развитии инфраструктуры eVTOL на Восточном побережье США, с первоначальным акцентом на Бостоне, Нью-Йорке и Вашингтоне.
Источник: Avionics International
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
