По-прежнему остается загадкой судьба китайского марсохода Zhurong, официальная информация отсутствует, но есть «утечки».
Китайский марсоход Zhurong
Первый в истории Китая марсоход, успешно приземлившийся на поверхности красной планеты в мае 2021 года, совместно с посадочным модулем Tianwen-1 и орбитальной станцией.
Разработка, строительство и доставка марсохода Zhurong на красную планету осуществилось всего за рекордные 4 года.
- На борту марсохода шесть научных приборов:
- Подземный радар, работающий на глубинах до 100 м;
- Магнитометр для изучения магнитного поля Марса;
- Климатическая станция для фиксации погодных условий;
- Лазерный спектроскоп;
- Мультиспектральная камера;
- Несколько навигационных и топографических камер.
Энергосистема марсохода Zhurong работает на базе фотогальванических фотоэлементов. Дополнительные источники энергии отсутствуют.
Общий срок службы и программа экспериментов марсохода была рассчитана на 90 марсианских суток или примерно 1 земной месяц. Несмотря на это китайский марсоход многократно превысил расчетный срок службы, отработав на поверхности Марса 19 месяцев.
В декабре 2022 года перед началом марсианской зимы и сезона пылевых бурь марсоход был переведен в режим «спячки». Были отключены все научные приборы для экономии энергии. Марсоход должен был заработать в середине января 2023 года, когда средняя температура воздуха на Марсе поднимется до -14 градусов Цельсия, а уровень генерации энергии, солнечными батареями составит не менее 140 Вт.
Но, к сожалению, марсоход Zhurong к работе не вернулся. Официальной информации о причинах поломки пока нет, но специалисты уверены, что главная причина отказа – это вышедший из строя аккумулятор.
Всё дело в том, что все американский марсоходы, работающие сейчас на Марсе, питаются энергией от радиоизотопных термоэлектрических генераторов, как результат – они не зависят от солнечной активности и времени суток на планете, а китайский марсоход работает исключительно на энергии Солнца.
Кроме всего прочего, марсоходу требуется дополнительный расход электроэнергии на подогрев аккумуляторов ночью или в зимний период, в марсоходах НАСА с энергией проблем нет, а в марсоходе Zhurong для подогрева аккумуляторов применяется термоэлектрический генератор, работающий на основе фазового перехода особого композита – монтмориллонита.
Этот минерал накапливает тепло, запасаясь энергией из окружающей среды и в дальнейшем способен постепенно его расходовать на внутренние нужды марсохода.
И тем не менее, аккумуляторы Zhurong скорее всего замерзли, их заряда просто не хватило на запуск систем.
Вероятнее всего, если ситуация не изменится представители Китайского национального космического управления (CNSA) объявят об утрате марсохода Zhurong, и тем не менее он стал невероятно успешным проектом.
Что это за минерал такой монтмориллонит и что за неизвестная технология?
Сюжет с испытательных заездов китайского марсохода смотрите тут, невероятная система маневрирования
Пожалуйста подпишитесь на мой канал и поставьте 👍 Я буду знать, что вам интересны новости науки и техники со всего света! Не забудьте поделиться публикацией в соц. сетях 📢 Это будет лучшей наградой для меня! Спасибо!
Больше интересных новостей вот тут https://news-i.ru
