Лидер эскадренных миноносцев «Джон МакКейн», спущенный на воду 23 сентября 1953 года, и принятый в состав флота 12 октября того же года, олицетворял новые технологии и новый подход американского флота к кораблестроению. Помимо стандартного артиллерийского и торпедного вооружения, он был оснащен новейшим радиоэлектронным оборудованием, системой ASROC (противолодочной ракетой, которая доставляла самонаводящуюся торпеду или ядерную глубинную бомбу на расстояние до 10 километров). Военные понимали, что им понадобятся и обычные глубинные бомбы, и появилась возможность загрузки 44 килограммовых глубинных бомб мощной взрывчатки в первой итерации, система Альфа.
Военные не были бы военными, если бы у них все шло как планировалось. Система АСРОК (система Альфа) заменила вторую башню универсальных 76мм орудий, и большей частью не работала. Когда приходилось стрелять, она не стреляла. Но была пара моментов, когда система сработала как надо.
В то время «МакКейн» стоял у пристани в Перл-Харборе, в попытках заставить всю механико-электронную требуху работать как положено. Это был очень красивый корабль, и если бы его начинка работала, даже смог бы выступить в роли боевого (шла война во Вьетнаме). У него было прозвище — «Здание Три» в Перл-Харборе. Красивый, но привязанный к пирсу.
Как раз эсминец готовили к показушному показу конгрессменам на Гавайях.
Ну, над кораблем работали лучшие работники верфей флота. И какой-то парень с верфи пытался систему Альфу заставить работать, хотя и было раннее утро. Он переключил ее в рабочее положение и влез в ее внутренности.
Ракета ушла! Причем хорошо, что пусковую сразу заклинило, а то весь боекомплект в 24 снаряда (каждый по 44 килограмма взрывчатки) ушел бы следом.
По счастливой случайности пусковая смотрела на мемориал затонувшего линкора «Аризона», и «МакКейн» мог бы уже похвастаться повторным уничтожением боевого сарая, то есть славного мемориала Второй Мировой войны. Но глубинная бомба просто плюхнулась на дно фарватера, по которому шел транспорт с боеприпасами для Вьетнама. Хорошо что заряд не взорвался, а то Перл-Харбор бы получил незапланированное углубление фарватера и перестройку окружающих зданий.
На борту творился легкий хаос, пахло жженой резиной, сгоревшим металлом и пригоревшими задницами. Командование дивизиона эсминцев сидело на соседней жестянке, так что вопрос их информирования уже не стоял, разгорелась дискуссия о информировании высшего начальства 5 флота США, как следующего в командной цепочке. Однако машина, заскочившая на пирс и чуть не снесшая швартовочный трап, привезла командование Пятого флота, которое взлетело на борт эсминца, и положило конец дискуссии. Оказывается командующий подводными силами на Тихом океане переплывал на соседний остров, и счел своим долгом (ох уж эта дружба подводников и противолодочников) позвонить дежурному офицеру командующего флотом: «Капитан Генри, я сдаюсь. Одна из ваших жестянок пальнула в меня, а у меня нечем ей ответить».
Единственным человеком, которого можно счесть напрямую пострадавшим, был местный паренек, который переплывал с острова Форд в направлении пирсов эсминцев на лодочке, и когда в нескольких сотнях метров от него раздался всплеск снаряда, он развернулся на 180 градусов, пересек оставшееся водное пространство в кратчайшее время, и когда лодка уткнулась в берег, бросился бежать за ангары.
Конечно, экипаж эсминца немедленно был обвинен в том, что он позорит Флот, гавань, Соединенные штаты, и что-то добавили про их матерей.
В кратчайшие сроки было приказано покинуть гавань. По лучшему стечению обстоятельств, как раз разобрали двигатель, и до 2345 вечера, пока в нарушение всех законов и постановлений эсминец не вытолкали из гавани ночью, он мозолил глаза всем.
Как раз на обратном пути, после того как эсминец отработал показуху (собственно, некоторые корабли для этого и строятся), при подходе к гавани, когда он проходил мимо авианосца, система сработала второй и последний раз. На мостике все присели от неожиданности. Собак на авианосце не было, но лай был хорошо слышен.
Эсминец еще долго не мог попасть в гавань Перл-Харбора, пока наконец спустя неделю его не запихнули в то место, которое даже японцы не нашли в 1941.
Автор - Павел Леонов