Всех приветствую на канале Siberian traveler.
Сегодня поговорим об интересных судоходных каналах мира. Сразу оговорюсь: обойдёмся без всем известных, и находящихся на слух у всех. Не будем упоминать всемирно известные Панамский и Суэцкий каналы. Также обойдёмся без Волго-Донского и Беломорско-Балтийского каналов. Итак, начнём.
1. Коринфский канал (греч. Διώρυγα Κορίνθου или Διώρυξ Κορίνθου).
Коринфский канал прорыт через Коринфский перешеек и соединяет полуостров Пелопоннес с центральной частью Греции. Канал соединяет залив Сароникос Эгейского и Коринфский залив Ионического морей. Название получил в честь города Коринфа, расположенного у западной оконечности канала. Эксплуатация канала началась в 1893 году. Хотя ещё с древних времён делались попытки построить канал в этом месте. И первое упоминание относится к VII веку до н. э. Главной особенностью является то, что данный канал бесшлюзовый, а высота стен достигает 76 метров. Стены канала естественного происхождения, главным образом из известняка.
Длина канала составляет всего 6 километров, что в сравнении с другими каналами кажется совсем немного. Глубина 8 метров, ширина канала на уровне моря составляет 25 метров, а на дне - 21 метр. Из-за узости водного пути в нём организовано реверсивное движение. Через канал перекинуты один железнодорожный и три автомобильных моста. Дополнительно на обоих концах канала функционируют погружные мосты.
То, что скрыто от наших глаз в океане
2. Уэллендский канал (англ. Welland Canal).
Данный канал находится в Канаде. Протяжённость уже в разы больше Коринфского канала - 42 километра. Канал проложен от Порт-Уэллера (Онтарио) на озере Онтарио до Порт-Колборна (Онтарио) на озере Эри. На этом канале имеется восемь судоходных шлюзов по 24,4 метра в ширину и 233,5 метра в длину. Через канал ведёт автомобильная эстакада Гарден-Сити, из-за которой максимальная разрешённая высота мачт кораблей на этом канале составляет 35,5 метра. Все остальные железнодорожные и шоссейные переправы через Уэллендский канал организованы либо по разводным мостам (вертикально-подъёмным или раскрывающимся), либо по подземным тоннелям. В среднем путь по всей длине Уэллендского канала занимает у кораблей около одиннадцати часов.
Канал открыт 6 августа 1932 года. И примечателен тем, что как часть морского пути Святого Лаврентия позволяет кораблям подниматься на Ниагарский эскарп и спускаться с него, минуя Ниагарский водопад.
Самые большие деревья на планете
3. Бриджуотерский канал (англ. Bridgewater Canal).
Бриджуотерский канал в Северо-Западной Англии соединяет Ранкорн, Манчестер и Ли. Длина канала 66 километров, а габаритная ширина всего около 4,5 метров. Это один из первых каналов Великобритании, положивший начало Промышленной революции. Он был открыт в 1761 году от Уорсли до Манчестера, а позже расширялся от Манчестера до Ранкорна, а затем от Уорсли до Ли.
Но известен Бриджуотерский канал ещё и тем, что в Бартоне, недалеко от Манчестера, при пересечении с Манчестерским каналом для морских судов находится единственный в мире поворотный мост-акведук.
На канале находился первый в Англии мост-акведук, построенный для пересечения каналом реки. Он считался одним из 7 чудес эры каналостроения, но в конце XIX века был снесён для того, чтобы дать проход морским судам по новопостроенному Манчестерскому каналу. Мост был заменён на поворотный, что сделало канал ещё более уникальным.
Такие чудеса делало своими руками человечество. И, конечно, сделает ещё больше, если будет существовать в мире.
Читайте также: