Просто вглядитесь в очертания нового кроссовера от китайского производителя Great Wall Motors. Решетка радиатора, дизайн кузова, форма зеркал – это все возвращает нас к доброй отечественной классике. И действительно, концепт нового кроссовера очень похож на наш советский автомобиль – легендарную «Победу».
Бренд «WEY» представлен компанией Great Wall Motors в качестве люксовой марки. Надо сказать, что более ранние попытки компании создать автомобиль в ретростиле, были не слишком успешными. Зато этот эксперимент однозначно можно считать успешным.
Но у меня, например, возникает вполне логичный вопрос: «Почему концерн GWM решил создать новинку в таком дизайне?» Ведь сходство очевидное. Все оказалось слишком банально – автогигант решил таким способом отдать дань уважения автомобилям, которые ранее колесили по дорогам Поднебесной.
Поэтому простой случайностью такой «маркетинговый ход» назвать сложно. К тому же, если внимательно присмотреться к WEY V72, то можно заметить, что автомобиль также имеет много общего с дизайном FSO Warszawa M20 – это копия отечественной «Победы», созданная по лицензии.
Первое, что бросается в глаза – это уникальный кузов типа фастбек родом из СССР. Также сложно не заметить сходство в круглых фарах и большой хромированной решетке. Однако от круглых зеркал заднего вида производитель впоследствии хочет отказаться. Просто такой вариант не слишком практичен, поэтому форма зеркал будет изменена с учетом требований современности.
Если верить результатам опроса, который провела компания GWM, то практически 65% потенциальных покупателей уже готовы стать владельцем модернизированной «Победы». И это даже без учета стоимости автомобиля.
Более того, руководство компании высказывает уверенность в том, что автомобиль, выполненный в ретро дизайне, будет активно конкурировать с другими моделями концерна, которые имеют более современную внешность.
Впрочем, внешность WEY V72 – это единственное сходство с легендарным автомобилем времен СССР. И это вполне логично. Так, под капотом новинки вместо 50-силового мотора объемом 2.1 л в сочетании с 3-ступенчатой «механикой», будет гордо располагаться двигатель мощностью 214 л.с. объемом 2 л. помимо этого в авто планируется использовать старт-генератор на 48 вольт и 9-ступенчатую роботизированную коробку переключения передач (собственная разработка GWM).
Очень хочется верить, что в недалеком будущем такие «Победы» будут колесить и по дорогам нашей страны. Это было бы очень здорово.
А что вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением в комментариях.
Не забывайте ставить лайки, делиться материалом в соцсетях и подписываться на канал.
