Скорее всего вы встречаете велосипедистов каждый день. А может быть катаетесь сами. Как понять – перед вами продвинутый велосипедист или новичок? А может быть вы хотите оценить себя? Есть несколько признаков по которым это можно сделать.
Продвинутый велосипедист:
- Знает, что цепь – это расходный материал. И не только цепь, но и тормозные колодки, покрышки, кассеты, тросики и т.д.
- В курсе, что велосипед нужно обслуживать. Поэтому он у него не скрипит, ничего не щёлкает и не отваливается. Напротив, его велосипед всегда смазан, колёса накачены, скорости чётко переключаются, тормоза - тормозят.
- У него всегда с собой есть базовый набор инструментов, запасная камера, насос. Прокол колеса в дороге не поставит его в тупик, как и другая мелкая поломка. А у себя дома он легко заменит кассету, переберёт втулку, настроит тормоза/переключатели.
- А вот велосипед у него, не обязательно дорогой и модный от раскрученного бренда. Это может быть и простая, но добротная модель. Он не будет переживать по поводу отсутствия гидравлических тормозов, 15-ти скоростной кассеты, внутренней проводки тросов. Зато его велосипед в отличном состоянии, правильно подстроенный на рост и оптимальный для своих условий использования. Вряд ли он будет постоянно ездить по асфальту на двухподвесе с агрессивными покрышками или штурмовать крутые подъёмы на фиксе.
- Знает, что, если на велосипеде установлены литые колёса, на раме написано «bmw» или «rover», он круто выглядит и продаётся в крупном супермаркете – от такого следует держаться подальше.
- Одевает шлем. А если ездит ночью – то у него есть хорошие фонарики и катафоты. На дороге он не пытается устроить косплей ниндзя, напротив он заметен, а все его манёвры понятны, уверенны и предсказуемы.
- Соблюдает ПДД. Он не будет нестись по заполненному людьми тротуару, пугая прохожих, если рядом свободная проезжая часть. Не будет резко выезжать на пешеходный переход или проезжать на красный.
- Лёгкий дождик или снег его не напугают, т.к. у него есть подходящая одежда и обувь. Он не считает, что кататься при температуре ниже +10 градусов это экстрим.
- Вряд ли поедет в длительную поездку с тяжёлым рюкзаком на спине. Он выберет багажник или байкпакинг. Причём для него длинная поездка это отнюдь не 20-30 км.
