Одной из самых популярных проблем любого автовладельца выступают грязные и заляпанные фары. Многие уже не помнят, однако совсем недавно у этой проблемы было решение – полноценные «дворники», которые протирали лицевую сторону осветительных приборов. К сожалению, сегодня от этой технологии остались только омыватели, лишь слегка справляющиеся со своими обязанностями. Сегодня мы выясним, почему индустрия от них отказалась и какие факторы на это повлияли.
Официальное заявление автоконцернов
Многие производители отмечали, что «дворники» на фарах являются сложным элементом, с точки зрения конструкции. Они довольно часто выходили из строя и требовали ремонта. Ситуация ухудшалась тем, что подобные элементы устанавливались на премиальные автомобили, владельцы которых отдавали деньги за качество, а не за регулярное посещение сервисных центров. Также многие производители отмечают сложные условия эксплуатации на отечественных дорогах. Зимой их засыпают солью и заливают специальными реагентами, которые разрушали хрупкие элементы «дворников» и выводили их из строя.
Настоящая причина
Безусловно, доля правды в официальных заявлениях присутствует, однако реальная причина состоит в другом. Щетки пропали в тот момент, когда производители отказались от стекла и начали изготавливать фары из пластика. Он нестойкий, дешевый, быстро истирается и отличается более плохими эксплуатационными характеристиками. В результате автовладельцы вынуждены менять фары практически каждый год, что крайне выгодно для производителей. Стекло служит гораздо дольше, медленнее мутнеет и истирается реже. Однако, оно стоит намного дороже и требует более аккуратного производства, чтобы не допустить зазора с кожухом. Таким образом, если нет стекла, то и «дворники» не нужны.
В теории щетки можно установить на фары, да и сам комплект не будет стоить великих денег. Однако, недолговечный пластик быстро придет в негодность из-за постоянного трения.
Подводя итог, щетки стеклоочистителя ушли в прошлое по причине классического маркетинга и «оптимизации» прибыли. В один момент, крупнейшие автоконцерны приняли решение, что устанавливать такое оборудование невыгодно. Прибыльнее заставить человека платить несколько раз, принудив его постоянно покупать все новые комплекты осветительных приборов.
Всем Мир!
Если понравилась статья, то обязательно поставь лайк и подпишись на канал!
Автор текста: Редакция Ильи Горобец
