Грузопоток по Севморпути продолжает прирастать. Так, за время летней навигации 2021 года только из Санкт-Петербурга удалось перевезти почти 260 тысяч тонн грузов. И это за неполных 4 месяца. Ожидается, что осенью по СМП получится транспортировать из Северной столицы еще примерно 80 тысяч тонн. Таким образом суммарно будет перевезено около 340 тысяч тонн.
Основные направления доставки остаются традиционными. Это Норильск, Хатанга, Магадан, Диксон и Лабытнанги. Среди грузов – военная и спасательная техника, энергетическое оборудование, приборы для навигации судов. Набор достаточно типичный для арктических регионов.
При этом загрузка СМП в целом растет согласно заявленным ранее планам. Так, если по итогам 2018 года было перевезено чуть больше 20 млн тонн грузов, то уже в 2020-м этот результат удалось превзойти почти в 1,5 раза. Для понимания, рекорд советских времен - 6,5 млн тонн - был установлен незадолго до распада Союза.
Правда, пока заявленная амбициозная цель: перевезти по водной магистрали 80 млн тонн грузов в 2024 году выглядит излишне оптимистично. Достичь ее можно не только при интенсификации собственных перевозок, но и увеличивая долю транзитных грузов. Пока она составляет чуть более 2%. Этого явно недостаточно. Судя по планам на 2030 год, доля транзита должна приблизиться к отметке в 25-30%.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput
