Представить пристыкованный модуль Наука на МКС, без каких-либо проблем мог только самый отчаянный оптимист. Но без этого мы не умеем. Все бы ничего, но российский модуль мог реально уничтожить МКС. Во первых всем было очевидно, что модуль Наука выводят на орбиту слишком поспешно.
Но мы и так ждали почти 20 лет, откладывать было уже не куда, общественность то и дело пускала насмешки в адрес Роскосмоса, по этому поводу. Поэтому любые недоработки планировалось решать по мере поступления проблем.
Ракета носитель Протон-М успешно вывела модуль Наука на орбиту. модуль штатно пристыковался к МКС. Вот тут и началось самое интересное. Модуль включил стабилизационные двигатели и стал разворачивать станцию.
Собственно это и спасло МКС, если бы включились мощные двигатели коррекции и сближения, последствия были бы серьезней. Вероятнее всего произошел сбой программного обеспечения. Космонавты сработали оперативно, включив двигатели корабля Прогресс и модуля Звезда, тем самым стабилизировав станцию.
С отключением двигателей модулю Наука справиться удалось. Но проблемы на этом не закончились. Очевидно, что просчитались с топливом. Сообщалось, что модуль был заправлен менее чем на половину, а это примерно две тысячи килограммов топлива.
Данное ракетное топливо невероятно токсично, и могла произойти утечка. Есть еще одна версия. Возможно, решили просто дожечь топливо, которое осталось в баках. Да и судя по всему, в баках давление так же упало, из-за перепадов температур и давления.
В любом случае, для космонавтов это огромная проблема. Вдыхать пары ядовитого вещества перспектива крайне малоприятная. Скорее всего, именно в остаточном количестве топлива и был просчет. Российские системы электроники, далеки от совершенства.
Но Роскосмос к ним наверняка был готов, иначе запускать подобную миссию было бы абсурдом.
Вот к чему приводит, когда все делается не своевременно, а работу выполняют разные люди, попутно переделывая ту или иную задачу за других. Многочисленные отложенные запуски и доработки модуля, спровоцировали все эти проблемы.
Теперь руководству остается выровнять давление в модуле, а так же определиться, что делать с оставшимся топливом и с последствиями, которые могли уже наступить.
Ставьте лайки, и подписывайтесь на канал – Зона-51
