Команды уже откатали обе практики, но время для первых выводов наступит завтра. Сейчас хочется прикинуть сценарии борьбы за кубки.
Ситуация у Mercedes аховая.
В личном зачёте ещё ничего, там Льюис уступает Максу 12 очков: британцу случалось отставать и сильнее, но потом он настигал соперников и вырывался вперёд. А вот в кубке конструкторов Mercedes отпустил Red Bull уже на 37 очков. Догадайтесь, чья в этом львиная доля вины? Собственно, хватит простой арифметики: -25 баллов привёз Боттас. Чеко поехал, а Валттери преследуют техпроблемы и неудачи. В каждом из гран-при, начиная с Монако, мексиканец брал куда больше очков, чем финн. И если "Быки" теперь сменили гнев на милость и тем же дружным трио поют Перес хвалебные оды - мол, да где ж ты раньше был?! - то Вольфф преимущественно молчит. А когда открывает рот, напоминает финну: самое лучшее, что ты можешь сделать для своего контракта - быть быстрым в субботу и воскресенье. И помни, уже к Монце мы с составом определимся.
Учитывая форму и дух Red Bull, отпускать их ещё дальше - чревато. Догонять такого соперника крайне тяжело. Австрийцы надёжны, на сходы рассчитывать не приходится. На то, что собьются настройки у Макса - тем более. Да и Чеко, ощутив скорость, теперь только разгоняться станет: ему, как и Боттасу, каждой гонкой надо новый контракт зарабатывать, тем более, что ставки так высоки. Вот только финн, такое впечатление, по чёрной полосе идёт не поперёк, а вдоль.
Что бы там Вольфф ни говорил про завершение работ над болидом-2021, а я бы не исключил того, что команда вернётся к доработке, если станет ясно (в ближайшие две-три гонки): на этой технике "Быков" не обскакать. Ну а пока - после тройного поражения Mercedes, как никогда, нужна победа: для возвращения в борьбу по очкам и по психологическому настрою.
Вот только беда: в Австрии команда не может похвастаться победной поступью. Моторы, один из её главных козырей, случалось, уже подводили пилотов. Впрочем, такое случалось при жаркой погоде, а на этот раз прогнозы пусть и обещают постепенное повышение температуры к воскресенью, но с дождями и даже грозами. Да и машина у Mercedes нынче другая, со своими сильными и слабыми сторонами.
Переменчивая погода может сыграть на руку забуксовавшим чемпионам.
Если, конечно, на мостике не растеряются, как во Франции. Вообще, складывается ощущение, что доселе работавшая с военной точностью немецкая машина по добыванию побед и титулов - не сломалась, конечно, но забарахлила, словно в механизм сыпанули песка.
Забавно, не правда ли: рассуждая о шансах чемпионов, говорить, что погода может им помочь. Год назад им было практически плевать на погоду, и вот нате вам. Как бы то ни было, мощный мотор ещё способен сказать своё слово на быстрой трассе, а то, что болиды обычно настраивают здесь на средний и высокий уровень прижимной силы, по идее, может подсобить с прогревом резины, который у Mercedes в этом году не ахти.
Дополнительный бонус команде - разные составы резины на две гонки в Австрии: появляется возможность сыграть тактически и если не чистой скоростью, то хитростью завоевать хотя бы одну из двух побед.
Хотя бы одну - это звучит очень обескураживающе для чемпионов, но они будут драться за неё особенно ожесточённо. Дело в том, что в противном случае у Mercedes появится серия из пяти поражений кряду, а это - сильнейший психологический удар по тем, кто давно уже отвык проигрывать. У них трёх-то этапов без побед не было с начала турбоэры, а тут сразу пять может нарисоваться. Такой затяжной спад может окончательно лишить Mercedes уверенности в своих силах, а это - половина итогового поражения. Тогда как победа - заново вдохновит.
Так что лично я жду острейшей схватки на трассе и Льюиса, которого мы давно уже не видели: злого и очень голодного, идущего в обгон при малейшей возможности. Вот только вопрос, поддержит ли его Валттери? Пока что по итогам дня он далековато от лидера Mercedes. Впрочем, как и Перес от Ферстаппена.
Друзья, спасибо, что дочитали! Ставьте "нравится", комментируйте, подписывайтесь - дальше тоже будет интересно! Хорошего вам дня!
#формула-1 #спорт #авто #гонка #австрия #превью #чемпионат #борьба #mercedes
Red Bull
