Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Лада Нива и УАЗ Патриот это по-настоящему народные автомобили. Некоторые наши соотечественники их даже, полюбили всей душой за отличные внедорожные качества, а также за конструктивную простоту и ремонтопригодность.
Но есть у этих машин проблемы, которые заставляют отказаться от них или задуматься об альтернативе, особенно, если вы располагаете бюджетом в 400-450 тысяч рублей.
Итак, среди значимых недостатков данных автомобилей я выделю сильную склонность кузова к коррозии, а также слабую надежность основных узлов и агрегатов.
Но знаете, не стоит ограничиваться только лишь Патриотом и Нивой, и думать при этом, что никакой замены им вы в данном ценовом бюджете не найдете.
Я подобрал модели, с высокой надежностью, которые вполне могут считаться хорошей альтернативой и проблем особых вы с ними знать не будете. Итак, давайте с такими машинками познакомимся.
Daihatsu Terios II
Какие мысли у вас возникают, когда вы слышите об этой машине? Уверен, что вы даже не знаете об ее существовании. Между тем, на Дальнем Востоке машинка получила достаточное распространение и имеет братца-соплатформенника в виде Toyota Rush.
С виду машинка кажется обычным городским паркетником, на котором можно разве что, штурмом брать бордюр, да и то, невысокий. Однако первое впечатление оказывается, в большинстве случаев, ошибочным.
Все дело в том, что Териос это не просто машинка повышенной проходимости. Это самый настоящий внедорожник и по своим конструктивным параметрам он вплотную приблизился к нашей отечественной Ладе Нива.
Судите сами, во внедорожном арсенале Дайхатсу имеются постоянный полный привод и блокировка межосевого дифференциала. Кроме того, в кузов интегрирована высокопрочная рама, а показатель дорожного просвета составляет 220 миллиметров.
Вкупе с отсутствующими кузовными свесами это позволяет вполне удобно штурмовать даже бездорожье средней сложности.
Автомобиль приводится в движение бензиновым мотором 1.5 литра мощностью в 105 лошадиных сил. Причем сочетаться он может не только с механической, но и с автоматической трансмиссией.
Таким образом, если вы не планируете покорять серьезное бездорожье, но при этом цените хорошее поведение машины на асфальте, а также высокую надежность, то Дайхатсу оптимальный выбор.
Isuzu Axiom
А теперь, настала очередь представить и конкурента УАЗ Патриоту. Причем конкурент этот очень и очень сильный. Исузу Аксиом.
Автомобиль официально не продавался на Российском рынке, но ввозился к нам через серых дилеров. И, к слову, именно он является идейным донором для Грейт Уолл Ховер. Китайский внедорожник, кстати, до сих пор считается удачным и выгодно выделяется на фоне многих своих соотечественников.
У Исузу имеется под кузовом классическая прочная рама, а полный привод подключается жестко, принудительно принцип part-time. При этом есть и понижающая передача, и блокировки. Короткие свесы кузова и дорожный просвет в 215 миллиметров это очень хорошо для геометрической проходимости.
Что же касается прочих качеств, то я могу положительно выделить просторный салон с неплохими материалами отделки, богатое оснащение и высокий уровень ездового комфорта.
Не приходится жаловаться и на ускорение достойную динамику обеспечивает 3.5-литровый мотор мощностью в 233 лошадиные силы, который «дружит» с автоматической коробкой.
Таким образом, если хотите себе полноценный рамный внедорожник, который не спасует и на асфальте, то Аксиом машинка крайне добротная за свои деньги.
Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно
