Как выбрать мотоблок для огорода и дачного участка

Какой мотоблок лучше выбрать Главное отличие мотоблока от мотокультиватора — наличие настоящих колёс, которые позволяют использовать его для решения более широких задач:вспашка/культивация/рыхление верхнего почвенного слоя с удалением и измельчением сорняков; нарезка борозд и формирование грядок; внесение удобрений; высадка, окучивание и выкапывание картофеля; перевозка грузов при помощи дополнительного прицепа; очистка участка и дорожек от снега; покос травы, уход за газоном и придомовой территорией. Мотоблоки делятся на три класса: лёгкие, средние и тяжёлые. Различаются они по весу и мощности двигателя. Чем тяжелее мотоблок, тем лучше будет сцепление с грунтом и качественнее обработка почвы (сверхлёгкий агрегат будет пробуксовывать и буквально «выскакивать» из твёрдого грунта). Однако и физических усилий при работе с тяжёлым мотоблоком потребуется больше.

Лёгкий мотоблок, мощность двигателя 4-7 л.с., вес до 80 кг, ширина захвата обрабатываемой почвы — до 85 см. Предназначен для культивации и обработки почвы на участках до 40 соток с нетяжёлым грунтом. Способен работать с лёгким навесным и прицепным оборудованием. Удобно использовать на приусадебном участке. Средний мотоблок, мощность двигателя 7-9 л.с., вес до 120 кг, ширина захвата обрабатываемой почвы — до 100 см. Предназначен для обработки почвы любой сложности, включая целинный грунт на участках до 1 га. Может полноценно использоваться с любым навесным оборудованием. Самый востребованный класс мотоблоков для сельской местности.

Тяжёлый мотоблок, мощность двигателя 10-17 л.с., вес до 180 кг, ширина захвата обрабатываемой почвы — до 135 см. Мощный и довольно тяжёлый агрегат для профессиональной обработки любых грунтов на участках до 4 га. По своим функциональным возможностям способен полноценно заменить небольшой трактор. Подходит для использования в фермерском хозяйстве.

По каким параметрам выбирать мотоблок для своего участка Тип двигателя — один из основных параметров.Бензиновый двигатель отличается простотой управления, надёжностью и низкой стоимостью в обслуживании. Весит меньше дизельного и при работе издаёт меньше шума. Устанавливается на лёгких мотоблоках и большинстве моделей среднего класса. Дизельный двигатель — высокая мощность, производительность и проходимость. По весу и шумности существенно превосходит бензиновые модели, сложнее в ремонте и обслуживании. Лучший вариант для обработки сложных и тяжёлых грунтов, распашки целины и обработки больших участков. Мощность двигателя стоит выбирать в зависимости от размера обрабатываемого участка и качества почвы.

Трансмиссия — система механизмов, передающая крутящий момент двигателя к рабочим агрегатам мотоблока. От её надёжности зависит качество обработки почвы и срок службы самого мотоблока.Редуктор — один из основных агрегатов, который передаёт крутящий момент двигателя на основной вал. В лёгких мотоблоках чаще используется цепная передача, она менее надёжна. Шестерёнчатая или шестерёнчато-цепная передача надёжнее. Чугунный корпус тяжёлый, надёжный и стоит дороже алюминиевого. Разборный корпус позволяет ремонтировать редуктор при поломке, неразборный редуктор придётся менять целиком, что существенно дороже. Самая распространённая система сцепления — ременная передача. Выжимная дисковая муфта используется на мотоблоках тяжёлого класса. Количество передач определяет функциональность агрегата. Оптимальный набор для лёгкого и среднего мотоблока: 2 передние передачи (пониженная рабочая и повышенная для передвижения) + задняя для передвижения и «выкапывания» мотоблока, если он зароется глубоко в почву.  Простейший тип передачи для лёгких и средних мотоблоков — ременная или цепная. На тяжёлых мотоблоках чаще используют шестерёнчатую коробку передач.

Ширина захвата — ширина полосы почвы, обрабатываемой за один проход. При равной мощности мотоблок с широким захватом быстрее обработает участок.Глубина культивации/вспашки зависит от идущего в комплекте навесного оборудования.Для тяжёлых грунтов рекомендуемая глубина вспашки 25-30 см, для остальных — 15-20 см. Глубина культивации для тяжёлых грунтов — 12-15 см, для остальных — на глубину посадки семян (обычно 5-7 см).

Конструктивные особенностиРукоятки мотоблока должны быть снабжены антивибрационными резиновыми рукоятками с возможностью их регулировки по росту (наклон/высота) и направлению (вправо/влево). Прочная рама — основа надёжности всего агрегата, чем меньше на раме сварных швов, тем она надёжнее. Сошник — обязательный элемент мотоблока, он крепится в основание рамы и регулирует глубину погружения плуга или фрез в почву. Вал или шкив отбора мощности необходим для установки дополнительного навесного оборудования.

Навесное оборудование существенно расширяет функциональные возможности мотоблока. В зависимости от производителя, мотоблоки могут комплектоваться различным оборудованием.Культиватор/фреза/рыхлитель — основное оборудование, идёт в базовой комплектации. Плуг — для вспашки целины и глубокой обработки почвы. Борона — для разравнивания почвы перед посевом. Приспособления для посадки, окучивания и выкапывания картофеля: нарезатель борозды, контейнер для клубней и окучник. Сеялка — для посадки семенных культур. Косилка — для покоса травы и газонов. Ворошилка/грабли — для переворачивания сена при сушке и его уборки. Прицеп с сиденьем — для передвижения и перевозки грузов. Снегоуборщик/роторная щётка и отвал для снега.