Если говорить о людях, вкладывающих деньги в качестве инвестиций, то они регулярно осуществляют поиски следующей сферы деятельности, которая позволит им выйти на более высокий уровень дохода. В 1999 году стоимость Google и Tencent составляла около 1 млн долларов. Данную цену установили производители, которые, располагая не самым оптимистичным настроем, находились в поисках покупателей или инвесторов. Что касается текущего положения данных компаний, то на сегодняшний день их ценовые категории возросли до 2 триллионов долларов. Простыми арифметическими действиями можно прийти к выводу о том, что их стоимость возросла в миллион раз. Полагаем, что каждый вкладывающий деньги человек хотел бы оказаться на месте инвесторов данных компаний.
Однако не все так просто. В 1999 году рынок кишел большим количеством фирм, которые были куда более выгодными для вкладывания в них денежных средств. По крайней мере, так считалось в тот период. Давать безошибочные прогнозы по поводу стремительного роста акций в той или иной отрасли пока еще никому не удавалось. Предоставляется возможность только выбора определенного направления. Наши коллеги из TipRanks решили вплотную заняться этим вопросом.
Они остановили свой выбор на экологически безопасных авто – электромобилях.
Контроль за отраслью акций электромобилей для инвестиционного предприятия Colliers Securities осуществляет отраслевой эксперт Майкл Шлиски. Недавно ему представилась возможность лично познакомиться в онлайн-режиме с учредителями многих предприятий, деятельность которых ориентирована на изготовление электромобилей. Знакомство состоялось на весенней конференции Colliers по альтернативным перевозкам. Акции данных видов транспортных средств существенно снизились за последние полтора месяца. Однако Шлиски придерживается мнения о том, что это:
«отличная возможность для инвесторов, чтобы получше углубиться в данную сферу, приобрести первые акции из нее, акции упали стремительно и с огромной силой...».
Независимо от того, как Шлиски оценивает предлагаемые условия при приобретении инвесторами акций по выгодным ценам, он обращает внимание на то, что сфера электромобилей несомненно и далее будет сталкиваться с препятствиями в ближайшем будущем. Он советует вкладчикам придерживаться 2-х летних рамок в данной сфере и приводит в качестве примера некоторые акции электромобилей, которые стоит рассмотреть детальнее.
На нашей платформе вы можете ознакомиться с самыми свежими и достоверными сведениями о 3-х компаниях, на которых Шлиски сделал акцент. Давайте посмотрим на них и разберемся, почему были выбраны именно они.
Arcimoto (FUV)
Компания занимается выпуском моделей электромобилей под названием Fun Electric Vehicle или FUV. Внешнее оформление модели: трехколесный автомобиль вместимостью 2 человека в тандемном расположении, максимальную скорость составляет 75 миль/ч. Без зарядки может преодолеть расстояние в более 160 км. Автомобиль рассчитан на поездки на небольшие расстояния, нечастые поездки или типичные поездки на работу и обратно.
Автопроизводитель открыл клиентам возможность оформления заявок на FUV, который уже находится в открытом доступе на Западном побережье и во Флориде. Вдобавок ко всему, фирма предлагает модели данного транспортного средства, изготовленного на том же шасси и двухмоторном механизме с передним приводом. К основным образцам относят Deliverator, небольшой грузовик, созданный для транспортировки товаров.
И Rapid Responder, используемый пожарными службами и автомобилями скорой помощи.
Положительными сторонами автомобиля Rapid Responder являются малые габариты и маневренность транспортного средства. Последнее преимущество показывает способность автомобиля добираться до тех пунктов назначения, которые непостижимы для многих крупных аварийных грузовиков. Это позволяет транспортному средству занимать лидирующие позиции на рынке.
Arcimoto также представил модель Roadster, разработанную в стиле мотоциклов.
Если наблюдать за акциями вышеупомянутого предприятия, то можно обратить внимание на их регулярные скачки, которые проходили в течение нескольких месяцев.
В прошлом году акции повысились на 721%, к ним добавились еще 177%, что позволили им достичь максимального процента за историю своего существования. Прошло некоторое время, и акции снова упали на 64%. Данные события сильно волновали вкладчиков и наводили их на мысль о том, что же будет дальше. Тем не менее, объяснения довольно просты: специалисты из Уолл-стрит пришли к единому мнению о том, что данный вид электромобилей существенно и неожиданно поднялся в 2002 году, как раз в тот момент, когда вся отрасль располагала широким признанием на рынке. На данном этапе предприятие вернуло некоторые свои достижения.
Произошло это в момент отрицательного воздействия ввиду обесценения денежных средств, увеличения уровня доходности гособлигаций и вопросов о сохранении своего успеха в период эпидемиологической ситуации и после ее окончания.
Аналитик считает, что данное предприятие имеет хорошие перспективы в будущем, ведь оно получили широкое распространение в этой области. Речь идет конкретно об уникальном Fun Vehicle.
Он также говорит о том, что во Флориде можно наблюдать ранний успех FUV. «Во время проведения конференции, учредители подчеркнули, что еще одно грузовое транспортное средство, наполненное автомобилями, сейчас находится в пути.
«Штат Флорида относится к основным местам, где происходит предварительное оформление заявок на FUV.»
– сказал Шлиски.
Аналитик также добавил:
«Мы вправе находится в постоянном ожидании модификации процесса производства и повышении уровня производительности в текущем году, а в следующем году компании удастся повысить объем изготовления и открыть новое помещение для проведения более масштабных организаций производства».
Согласно выше упомянутой информации, Шлиски советует приобретать акции Arcimoto, целевая цена которого составляет 20 долларов и подразумевает под собой, что в текущем году акции могут повыситься на более 55%. Для FUV зарегистрировано два обзора, которые одинаково поделены на приобретение и удержание. Это вызывает одобрение у среднестатистического клиента. Стандартная целевая цена в 14 долларов ориентирована на возможный рост на 6% по сравнению с актуальной ценой.
ElectraMeccanica Vehicles (SOLO)
Компания занимается продажей электромобилей, имеющих одиночное сидение, которые предназначены для поездок за пределы города. Подобные автомобили были спроектированы для городского рынка. Их отличительными характеристиками являются максимальная скорость в 130 км/ч, дальность в 160 км и трехколесная конструкция.
Шасси имеет более традиционные и давно закрепившиеся черты кузова по сравнению с FUV. С двух сторон располагаются двери, имеется багажник для хранения и транспортировки товаров. Компания предлагает своим клиентам предварительный запрос на оформление заявки на транспортное средство Solo. Однако поставки автомобили еще не начались. Предприятие остановило свой выбор на штате Аризона Феникса и развернуло здесь дальнейший процесс производства. Процесс состоит их нескольких этапов, включающих в себя, в том числе, сборку легковых транспортных средств вместе с аккумуляторными батареями и отдельными помещениями по проведению экспериментов над силовой энергетикой.
ElectraMeccanica аналогичным образом начинает расширять товарный ассортимент своего предприятия и дополняет его транспортными средствами с двумя сидениями в наличии. Сюда относят спортивный автомобиль Tofino и электрический родстер.
И тот, и тот по внешнему виду напоминают более традиционный стиль автомобиля. Помимо этого, они обладают высоким уровнем производительности и могут преодолевать большие расстояния. На рассматриваемые транспортные средства также можно оформить предварительный заказ.
На данном этапе еще ни разу не поступало отчета от ElectraMeccanica о квартальной выручке более 250 тысяч долларов. В конце прошлого года фирма расходовала около 10,5 млн долларов на проведение различных операций. Данная сумма превысила почти в три раза показатели конца 2019 года. Однако фирма предоставила также сведения о том, что на момент 31 декабря она располагала суммой в 129,5 млн долларов.
Предстоящим поставкам данных автомобилей уделяется особое внимание, ведь они станут основополагающим факторам для роста предприятия.
Фирма не останавливает свою деятельность и продолжает открытие различных точек, где можно осуществить покупку в розницу, включая проведение тест-драйвов и дозаказы. Делая вывод, аналитик говорит:
«Хоть акции и не отличались устойчивостью и стабильностью, нам все же удалось сохранить оптимистичный настрой, так как впереди нас ждут поставки товаров покупателя».
Совет Шлиски – покупать. Ему удалось заметить потенциал роста 60% в течение следующего года. Кроме того, еще три обзора советуют покупать. Их целевая цена куда более серьезна и позволяет производить прогнозы на потенциал роста 90%.
Forum Merger III Corp. (FIII)
Это (SPAC), которая сейчас заканчивает слияние бизнеса с Electric Last Mile Solutions. ELMS – производитель электромобилей, базирующийся в Трое, штат Мичиган, недалеко от Детройта, сердца автомобильной промышленности США.
ELMS является изготовителем электромобилей, который располагается в штате Мичиган в Трое. Рядом находится Детройт – центр автомобильной промышленности США.
Electric Last Mile занимается разработкой городских грузовых фургонов, грузовых транспортных средств малых габаритов, способных преодолевать расстояния в 240 км на одной зарядке и небольшим перерывом для полной зарядки, занимающим не более 2-х часов. Фургон ELMS ‘EV является уникальной разработкой для обеспечения предприятия высоким уровнем конкурентоспособности, направленной на грузовые фургоны класса 1.
Автомобиль имеет хорошую вместимость, поставка которого осуществляется с бортовым беспроводным цифровым соединением, что дает возможность сотрудникам следить за передвижением транспортного средства и получать всю необходимую информацию о нем.
Подобные автомобили также могут быть оформлены предварительной заявкой. Компания ELMS приобрела производственные мощности, которые являются основополагающими для удовлетворения потребностей потребителя. Кроме того, стоит упомянуть, что фирма располагает заводским помещением в Мишаваке, штат Индиана и производственной мощностью до 100 тысяч коммерческих автомобилей в год. Фирма нацелена на перспективу изготовления первых 45 тысяч заказов к концу 3 квартала 2021 года. Объединение двух предприятий обеспечит появление нового названия Electric Last Mile Solutions.
Стоимость компании держится на уровне 1,4 млрд долларов, а объединение фирм принесло ELMS 379 млн долларов для дальнейшего вложения. Транспортное средство предприятия обладает большей вместимостью для транспортировки товаров и обеспечивает экономию на топливе и техническом обслуживании.
Аналитик считает, что после окончания прошлого года, которое характеризовалось увеличением заказов на электромобили в США примерно на 1/3, упадом производства фургонов на 15% и прекращением своей деятельности трех значимых конкурентных предприятий в исследуемой отрасли, на данный момент наблюдается появление острой потребности в мощности. ELMS несомненно является лидирующим претендентом на удовлетворение потребности клиентов.
Совет – приобретать. Целевая цена в 13 долларов подразумевает под собой потенциал роста на 30%. Помимо уже известного нам аналитика, еще два специалиста в данной области рекомендовали «приобретать». Их годовая консенсусная целевая цена акций составляет $18, то есть потенциальная доходность – 81%.
Посмотреть прогнозы аналитиков по акциям других производителей электромобилей.
