Брусиловский прорыв, изобретение первого в мире противогаза и лучший в высшем пилотаже - в сегодняшней статье поговорим о великих участниках Первой мировой войны.
В предыдущих материалах речь шла о том, как были вооружены и одеты солдаты воюющих сторон и императорах, которые оказались во главе стран-участниц военного конфликта.
Брусиловский прорыв
Многие слышали про «Брусиловский прорыв», но кто такой Брусилов и что он прорвал известно не всем.
Алексей Алексеевич Брусилов (1853-1926), генерал от кавалерии, командующий 8-й армией и затем командующий Юго-Западным фронтом. Он родился в Тифлисе, образование получил в Санкт-Петербурге и продолжил службу там же. Брусилов стал известен не только в России, но и за границей как выдающийся знаток кавалерийских езды и спорта.
Служивший в школе под его началом перед русско-японской войной К. Маннергейм вспоминал: «Он был внимательным, строгим, требовательным к подчинённым руководителем и давал очень хорошие знания. Его военные игры и учения на местности по своим разработкам и исполнению были образцовыми и донельзя интересными».
С августа 1913 года до начала Первой мировой войны Брусилов был командиром 12-го армейского корпуса, штаб которого находился в Виннице.
Брусиловский прорыв стал крупнейшим сражением Первой мировой войны по суммарным потерям
В мае 1916 года А.А. Бурсилов подготовил и осуществил наступление на Юго-Западном фронте, применив неизвестную ранее форму прорыва фронта противника, заключавшуюся в одновременном наступлении всех армий. Таким способом Брусилов дезориентировал противника, заставив гадать, какой из ударов будет главным?
В результате Брусиловского прорыва в плен попали 408 тыс. солдат и около 9 тыс. офицеров, 581 орудие, 1795 пулемётов и другие трофеи. Юго-Западный фронт нанёс поражение австро-венгерской армии, фронты при этом продвинулись от 80 до 120 км в глубь территории противника.
Первая в мире мёртвая петля
Пётр Николаевич Нестеров (1887-1914), русский военный лётчик, в начале Первой мировой войны - начальник 11-го корпусного авиаотряда в составе 3-й армии Юго-Западного фронта.
Пётр Николаевич Нестеров - основоположник высшего пилотажа, придумавший воздушную «петлю Нестерова», больше известную как «мёртвую петлю»
Своё название — «мёртвая» — получила из-за того, что некоторое время была рассчитана только теоретически на бумаге и практически не выполнялась. Первые попытки выполнить эту фигуру пилотажа осуществлялись на заре авиации на самолётах, которые не выдерживали возникающих при этом перегрузок и разрушались, пилоты обычно не выживали.
Впервые в мире фигура была выполнена 27 августа (9 сентября) 1913 года в городе Киеве над Сырецким полем Петром Николаевичем Нестеровым. Нестеров так доверял своим расчётам, что перед выполнением «мёртвой петли» не пристегнулся ремнями к самолёту. И оказался прав. В высшей точке центробежная сила прижала лётчика к креслу, и он не вывалился из него.
26 августа погиб в воздушном бою, впервые применив воздушный таран. За свой подвиг посмертно награждён орденом Св. Георгия 4-й степени.
Первый в мире противогаз
Николай Дмитриевич Зелинский изобрёл первый в мире противогаз, обладающий способностью поглощать широкую гамму боевых отравляющих веществ (БОВ).
История противогазов в современном понимании начинается именно в годы Первой мировой войны. В это время, как вы могли заметить, стало временем «первых»: впервые применили новую тактику, впервые осуществили воздушный таран.
Но одно из самых страшных первых изобретений Первой мировой было химическое оружие. Сразу после его первого применения стало ясно, что надо срочно придумывать, как на передовой защищаться от ядовитых веществ
Впервые противогазы были применены на франко-германском, а затем и на русско-германском фронте в 1915 году. Сначала в качестве средств защиты использовались марлевые повязки, пропитанные различными составами, однако в боевых условиях они показали низкую эффективность.
Возникла острая необходимость в более качественных средствах защиты от ужасного оружия. Занялся решением этой задачи химик Николай Дмитриевич Зелинский, который к исходу 1915 года, проведя множество экспериментов на себе, и смог выявить нужные абсорбирующие вещества, усовершенствовав активированный уголь, который стал основой для фильтрующей коробки.
Сложность возникла уже не с фильтром, а маской, которая неплотно прилегала к лицу
В этом вопросе вызвался помочь технолог старейшего в России резинового завода «Треугольник» Э. Куман и в короткие сроки сделал маску.
Чтобы доказать работоспособность своего изобретения, Зелинский при Ставке верховного главнокомандующего в присутствии всех высших военных чинов и лично А. Ольденбургского просидел в комнате, заполненной газом, полтора часа! Император Николай II лично дал старт производству противогазов, и уже к концу 1916 года в армию поставили свыше 11 миллионов противогазов Зелинского-Кумана.
С развитием технологий производства и расширения ассортимента противогазов их стали делать и для животных:
