Меня всегда интересовали причины, почему люди бросают свои автомобили. Часто в этом виноваты серьезные поломки, поэтому автомобиль просто оставляют до лучших времен, которые обычно не приходят. Давайте сегодня посмотрим на грустные фотографии брошенных автомобилей со всего мира.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Сегодня начнём с одной крайне необычной «Нивы». АвтоВАЗ и его смежные предприятия кроме трехдверной короткобазной модели очень небольшое время выпускали ВАЗ-2129 — удлиненный на одну оконную секцию вариант.
Вот только автомобиль, который вы видите на фотографии ниже, намного длиннее ВАЗ-2129.
Мне кажется, что это просто растянутый ВАЗ-2121, которому сделали врезку длиной более метра сразу за дверьми.
Почему он оказался брошенным? Понятия не имею. Но уверен, что на это были какие-то причины.
Сегодня будет много фотографий из Японии. Так уж получилось, что брошенные автомобили в этой стране имеют какой-то особый характер.
Посмотрите, например, на вот этот серьезно разбитый Nissan GT-R, который бросили догнивать на заснеженной парковке.
Не известно, что же точно произошло с ним, но, как вы можете видеть на фотографиях, крыши у него нет. Как и дверей с лобовым стеклом. Очень похоже, что всё это было срезано спасателями.
Окей, японскую парковку с брошенными автомобилями мы увидели, а теперь давайте посмотрим на бывший автопарк инкассаторских автомобилей в Санкт-Петербурге.
Правда никаких бронеУАЗиков вы тут не найдете. Я вижу лишь универсалы ГАЗ-310221 и несколько самых обычных ГАЗелей.
Все автомобили находятся в разной степени комплектности. Видно, что их постепенно разбирают, чтобы сохранять на ходу более живые экземпляры.
Далее мы переносимся в Пекин, где во дворе какого-то спального района была сфотографирована наша «Нива».
Причем это не обычный ВАЗ-2121, а внедорожник со странным обвесом, включающим широкие бампера.
На задней двери сохранились надписи SSR и Professor SP. Понятия не имею, что бы это могло значить.
Автомобиль, вероятно, стоит тут уже довольно давно. Стекла разбиты, колеса спущены, а на дверях виднеется сквозная ржавчина.
И снова Япония. Тут сфотографировали Mazda RX7, который постепенно становится частью природы.
А ведь это культовый автомобиль с роторно-поршневым двигателем. Этот, к тому же, в особом обвесе.
Как вообще можно было бросить его тут? Неужели случилась какая-то поломка, которую невозможно было починить?
Теперь его вряд ли уже получится вернуть на дороги. Вы только посмотрите, что стало с его кузовом: повсюду ржавчина и мох.
Вот еще один легендарный японский автомобиль, которому не повезло с судьбой. Это Nissan Skyline, оказавшийся брошенным среди полуразрушенных зданий.
Обратите внимание, что кто-то бережно укрыл его брезентом перед тем, как оставить навсегда.
Как же всё-таки это грустно. Мне бы очень хотелось, чтобы люди меньше бросали свои автомобили. Жалко их.
Мы всё еще остаёмся в Японии, где был обнаружен брошенный много лет назад Nissan Mark II с небольшим тюнингом в стиле Босодзоку.
Можно быть на 100% уверенным, что этот автомобиль с руками оторвали бы на аукционах. Правда лет 5-7 назад, пока его кузов не превратился в решето из-за длительного простоя под дождем.
Вопрос опять тот же: что могло произойти, что кто-то взял и бросил такой хороший автомобиль?
«Легенда» написано пальцем по пыльному лобовому стеклу следующего автомобиля, найденного на какой-то подземной парковке.
Это BMW 8-серии первого поколения. Еще один культовый автомобиль, который хотят заполучить себе в коллекцию многие фанаты марки.
Украинские номера намекают о том, что он находится не в России, хотя это может быть любая другая страна, в том числе Европа.
Автомобиль мог быть надолго оставлен из-за закрытия границ. Поэтому есть шанс, что хозяин всё же объявится.
Закончу грустную подборку фотографией ЗиСа-110. У него не хватает некоторых дателей, например, передних фар. Но в целом выглядит вполне комплектно.
Советский лимузин стоит в старом гараже, рядом с вполне обычным грузовым прицепом для легкового автомобиля.
Но есть одна интересная деталь: что за странный номерной знак на переднем бампере?
