Найти тему
NEWDIFFER

Зимний дрифт: ТОП-5 российских автомобилей

Оглавление

Для многих гонщиков путь в дрифт начинается с классических отечественных автомобилей. Мы решили разобраться, какие авто подходят для этого вида спорта лучше остальных, если отложенная на удовольствие сумма не превышает 50 000 рублей, а на улице лежит снег. Готовы почувствовать себя пилотом RDS? Тогда завариваем редуктор, присаживаемся в свои ковши максимально комфортно и начинаем!

ГАЗ-24

Внушительные габариты Волги многих вводят в сомнения, сможет ли она без проблем повернуть в заносе на трассе. Однако, спешим уверить, в ГАЗ-24 можно проводить массу финтов без угрозы для жизни и автомобиля. Для этого понадобится лишь несколько доработок.

Минимальным набором для дрифта на «Барже» является включение в начинку жестких амортизаторов и усиленных рессоров, они позволят машине не уходить в крен На поворотах. На последние можно разорить грузовую ГАЗель. Установка кастомных сошек, рычагов и тяг поможет увеличить выворот. И вот уже ваша Волга может претендовать на достойный результат в соревнованиях. Кроме того, внимание такой редкой машине среди Жигулей будет обеспечено.

Москвич

-2

В таком автомобиле гонщик сможет получить удовольствие не только от обладания настоящим ретрокаром (в случае использования ранней модели) и получения отличных внутренних характеристик вдобавок к внешнему дизайну за минимальные деньги, но и новые знания в паре со свободой действий. Москвичи — самая старая по конструкции машина из всех рассматриваемых нами сегодня, тем не менее, они обладают большим потенциалом и множеством возможностей для реализации технических решений.

Классический для моделей от 412 и выше двигатель легко можно формировать до двух литров. Это поможет выдать около 105 лошадей, для зимнего дрифта отличный показатель. Некоторым умельцам удается построить из Москвича турбированного 2,5 литрового монстра, мощность которого составляет 300 сил. Такая переработка вполне сможет подойти и для летнего дрифта. Родной блок не становится проблемой для преобразования.

ВАЗ

-3

На седанах с задним приводом от Волжского автомобильного завода гонки проводит большая часть российских дрифтеров. Зимой эти машины становятся особенно популярны благодаря нереальным возможностям при осуществлении езды в заносе.

Среди плюсов автомобиля от ВАЗ можно выделить следующие:

  • большое количество магазинов с оригинальными и тюнерскими запчастями;
  • бюджетные цены на сами автомобили и запасные части к ним;
  • варианты тюнинга каждой из моделей давно опробованы, а практические знания представлены на специальных ресурсах, где можно посмотреть интересную идею и попробовать ее осуществить.

Самый привлекательный вариант для начинающих дрифтеров — так можно окрестить классику от ВАЗ. Ее подготовка к заезду не требует высокого бюджета и множества сложных доработок. Однако, даже для тех, кто думает, что изучил эти машины от начала до конца, классические авто Волжского автомобильного завода приготовили сюрприз, о котором знают единицы. Чтобы узнать о нем, читайте далее.

ИЖ-2126

-4

В Оде сочетаются фишки от сразу нескольких авто из СССР: переднюю оптику можно перепутать с аналогичной у девятки, а задняя подвеска во многом напоминает Москвич-412. Двигатели в двух вариантах заимствованы у 41-го Москвича (на 1,7 литра) и у ВАЗ-2106 (на 1,6 литра).

Оду можно назвать самой современной машиной в нашем топе. Она обладает не только передней подвеской типа макферсон и реечным рулевым управлением, но и более продуманной по сравнению с конкурентами аэродинамикой.

ВАЗ-2102 и 2104

-5

Как мы и обещали, поведаем секрет касательно ВАЗ для лучшего зимнего дрифта. И да, это снова классика. Дело в том, что в универсалах данного семейства есть одна отличительная черта — развесовка по осям, близкая к идеалу. Она составляет 510 на каждую. Именно благодаря этому показателю двойка и четверка легко уходят на снежном треке от конкурентов и способны поддерживать отличный темп, пока проходят повороты.

Для многих дрифтеров преимущества универсалов не являются загадкой. Хотя двойка и четверка внешне практически идентичны, дрифтеры особенно отмечают преимущества первого варианта. Он демонстрирует лучшие результаты в связи с чем его популярность обгоняет ВАЗ-2104.

Мечтаете начать дрифтить по снежным трекам? Осталось доработать вашего «железного коня». Лучшие детали для гоночных автомобилей по доступной цене вы найдете в Newdiffer.ru.