Итак, вы взрослый человек, имеющий постоянный доход, созрели до мысли купить себе велосипед. Сколько же на него потратить денег? Ползарплаты, целую зарплату, а может две? Уверен, таким вопросом задавались многие. И даже если вы раньше уже покупали велосипед, вряд ли имеет смысл вспоминать сколько стоил старый – за последние годы ценник вырос на столько, что за ту цену сейчас удастся купить разве только самокат.
Вообще придумывать соотношение в пропорциях от зарплаты – глупое занятие. У всех разные ситуации. Одно дело, когда кто-то живёт один, в собственном жилье, не имеет никаких обязательств и кредитов. Другое – если кто-то имеет трёх детей, платит ипотечный кредит и аренду. Даже при одинаковых доходах они могут выделить на покупку вела совершенно разные суммы. А если у кого-то ежемесячный доход, допустим, в 10млн, это ведь не значит, что он должен искать вел за десять лямов. При определении бюджета на покупку велосипеда, скорее нужно исходить от целей, которые вы себе ставите, предполагаемой частоты использования, вашего образа жизни и приоритетов, а не зарплаты. Вот один мой друг летом консультировался со мной, какой же ему купить велосипед – жаловался, что они очень дорогие и просил посоветовать модель до 20тр. При этом, у него холодильник за 80тр, плита за 40, кухонный гарнитур за 300 – и это для него нормальные цены. Просто такие у него приоритеты - главное желудок. Я, кстати, посоветовал пару моделей в этом ценовом диапазоне, но он всё равно не купил. А вот у меня, напротив, велосипед стоит в разы дороже, чем всё на кухне вместе взятое. Для меня велосипед за 80тр нормально, а холодильник за 30 – дорого ))
Если это будет ваш первый велосипед (велы, которые вам покупали родители в детстве – не в счёт) – не нужно покупать дорогой, на грани ваших возможностей. Прежде всего, потому что совсем не факт, что вам катание «зайдёт». К сожалению, у многих, велосипед стоит годами, собирая пыль. Так что, если вы купите недорогой – будет не так обидно. Впрочем, покупать совсем уж дешёвый вел тоже не стоит – иначе может сложиться ситуация, что вы не катаетесь лишь из-за того, что поезди на совсем уж шлаковом веле вам никакого удовольствия не приносят. Так что первый вел разумнее всего покупать недорогой, но добротный. Такой и продать по объявлению будет проще, не сильно потеряв в цене, если вы поймёте, что вел – не ваше или, напротив, вы вкатаетесь и заходите агрегат посерьёзнее.
Если же вы покупаете не первый вел, и точно знаете, что будете кататься, то тоже не покупайте экстремально дорогой, относительно ваших доходов. У меня был коллега, который купил себе крутой вел за $5000, но продолжал кататься на старом, так как на новом ездить боялся – вдруг поцарапает, вдруг отнимут. Ну и смысл в такой покупке? Другими словами, нужно покупать вел за такую цену, чтобы, если с ним что-то случится, это не стало трагедией. А если вы покупаете вел для поездок на работу и по делам, что подразумевает необходимость оставлять его пристёгнутым, то следует купить ещё более бюджетную модель.
Так же не следует забывать, что более дорогой велосипед требует более дорогого обслуживания. Причём, более дорогой велосипед, скорее всего, будет легче, а вот то, что надёжнее – не факт. Возможно, даже наоборот, т.к. облегчение компонентов не способствует их укреплению. Если сравнивать по цене 8-и скоростную трансмиссию и 11-ти скоростную, то цепи, кассеты, системы стоят более, чем в 3 раза дороже. А ведь это расходники, которые придётся иногда менять. Причём, если 8-и скоростную цепь нужно менять при растягивании на 0,75%, то для 11-ти скоростной рекомендуется уже при 0,5%. Для примера, 11-ти скоростная трансмиссия Shimano 105 – цепь стоит более 3т.р, кассета 6т.р, система 15т.р. По моему опыту, если вы не спортсмен, то не так принципиально сколько скоростей в вашей трансмиссии. И уж точно новенькая, хорошо смазанная, 9-ти скоростная на ходу приятнее, чем убитая 11-ти скоростная.
Кроме того, если вы определились с бюджетом на покупку велосипеда – стоит купить слегка более дешёвый, т.к. потребуются ещё средства на приобретение необходимых аксессуаров: фонари, шлем, насос, запасная камера, шестигранники, возможно, крылья и замок. Всё это обойдётся тысяч в пять.
В заключение скажу, что мои советы не касаются опытных велосипедистов – они и так всё это прекрасно знают и точно понимают, что им нужно. Помните – не столь важно, какой у вас велосипед – едет человек, а не вел. Велосипед это лишь инструмент для осуществления ваших желаний – главное – ваша мотивация и вера в себя!
Друзья, подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Так я пойму, что тема велосипедов вам интересна и продолжу её. Например, есть идея написать статью о выборе велосипеда для новичка, но уже с технической стороны, а не финансовой.
