Аппарат, о котором сегодня пойдёт речь не претендует на звание самого красивого либо самого быстрого автомобиля. Зато его можно смело назвать одним из самых доступных авто . Проект был реализован в 1980 году! Создателем этого уникального транспортного средства является Валерий Борисович Сторожев. Мужчине Роспатентом было присвоено звание - заслуженного изобретателя России.
Для автора самодельный автомобиль это не единственный проект. Валерий Борисович является автором ряда изобретений. У мужчины в жизни два любимых дела - транспорт и медицина. Являясь по профессии врачом, мужчина создал устройства для помощи людям, имеющим проблемы с позвоночником.
Валерий увлёкся техникой благодаря своему отцу, работавшему на заводе который производит силовые агрегаты. Отец умельца был человеком, собравшим одну из первых в городе переднеприводных машин. Из-за нехватки деталей отец использовал колёса от самолёта. По этой же причине после износа агрегатов аппарат был заброшен и впоследствии разобран на детали.
Работа с отцом началась с того, что они начали вместе собирать различные аппараты, в старом помещении которое было арендовано. Собирали всё от лодок до самолётов! Этот автомобиль является четвёртой самоделкой умельца. Рама собрана из стальных труб. Каркас собран из дерева покрытого лаком. Во многом данный проект собирался из подручных средств.
Силовой агрегат, двухтактный мотоциклетный - ИЖ Планета 3 мощностью 18 л.с . с водяным охлаждением. Для передачи крутящего момента была использована цепная передача. Колёса позаимствовали у мотоколяски СМЗ С-3Д . Мотоциклетный двигатель позволяет разогнать необычный аппарат до 60 км в час. По словам автора для управления этим автомобилем к нему нужно привыкнуть. Машина получилась надёжной и никогда не подводила владельца.
В целом аппарат получился комфортный. Салон тёплый. Кроме того, благодаря небольшому весу аппарат неплохо зарекомендовал себя на бездорожье. А если где и застрянет, то вытащить столь небольшое авто будет легко. Своё название "Гном" получил благодаря медицинскому оборудованию, с которого автор взял название и шрифт.
Салон имеет высокий потолок, благодаря чему за рулём будет комфортно любому человеку. При этом длина кузова всего 2,4 метра. Ширина 1,2 метра. В салоне могут разместиться двое взрослых и двое детей. Из-за невысокой скорости мужчина предпочитает ездить в правом ряду.
В городе "Гном" привлекает к себе большое внимание. Необычная внешность авто заставляет людей улыбаться. Периодически находятся желающие приобрести самоделку.
Машина, став незаменимым помощником, полностью оправдала время, потраченное на его создание. Автомобиль доставлял автора и его семью на место отдыха. Крыша позволяет удобно разместить палатку.
Кроме того "Гном" играет роль небольшого грузовичка.
Мужчина не считает свой проект чем-то уникальным. Скорее машина позиционируется как недорогое транспортное средство для повседневной эксплуатации. Об этом аппарате выходила публикация в автомобильном журнале. Машина имеет все необходимые документы для передвижения по дорогам общего пользования.
