Что такое биотопливо? Биотопливо - это жидкое или газообразное топливо, изготовленное из биологического материала, часто называемого биомассой. Принято различать обычное и современное биотопливо в зависимости от используемого сырья, а также в зависимости от метода производства. В Норвегии используются термины «обычное биотопливо» и «усовершенствованное биотопливо». Обычное биотопливо производится из сырья, которое также можно использовать для производства продуктов питания или кормов для животных (сельскохозяйственных культур). Принято также называть это биотопливом 1-го поколения.
Усовершенствованное биотопливо в основном производится из остатков и отходов пищевой, сельскохозяйственной или лесной промышленности, а не из сырья, которое можно использовать в качестве продуктов питания или корма для животных. Это называется биотопливом 2-го поколения. Существует множество различных типов биотоплива, которые можно смешивать с ископаемым топливом или заменять его.
Согласно требованиям, как минимум 9% всего продаваемого топлива должно составлять усовершенствованное биотопливо.
Производство биотоплива в Норвегии увеличивается от года к году.
В 2019 году было произведено 110 миллионов литров жидкого биотоплива. Объем продаж увеличился почти на 40 миллионов литров по сравнению с предыдущим годом.
График показывает динамику продаж биотоплива за последние пять лет и распределение между обычным биотопливом (включая пальмовое масло) и биотопливом 2-го поколения. Обычное биотопливо показано синим цветом. Биотопливо 2-го поколения - оранжевым.| Источник графика: Норвежское агентство по окружающей среде.
Почти все сырье для жидкого биотоплива, производимого в Норвегии, импортируется из других стран. Цифры за 2019 год показывают, что 27 процентов из США, 11 процентов из Индонезии, 9 процентов из Франции и 7 процентов из Украины. В 2019 году также было использовано 5,9 миллиона литров биотоплива на основе норвежского сырья, что соответствует 1 проценту всего выпущенного объема биотоплива. В основном это лесные отходы
В Норвегии действует требование об обороте, которое в 2019 году требовало от продавцов использовать не менее 12 процентов биотоплива. По факту на биотопливо приходится около 15 процентов всего жидкого топлива, используемого для автомобильного транспорта Норвегии. Всего в 2019 году было использовано 606 миллионов литров жидкого биотоплива. Большинство норвежских автобусов работают именно на био дизеле. Считается, что он менее токсичен.
Биотопливо 1-го поколения производится из рапсового масла или другого сырья, которое могло бы использоваться вместо этого в качестве пищи или корма для животных. Почти 40 процентов всего жидкого биотоплива было биотопливо 2-го поколения. Оно в основном производится из остатков и отходов, таких как отработанное масло для жарки. Поэтому его применение является предпочтительным.Это отходы убоя, которые нельзя использовать в качестве корма для животных, и отработанное масло для жарки, которое является наиболее часто используемым современным сырьем. Больше всего увеличилось потребление субпродуктов. Это сырье в основном из США.
- Приятно видеть, что показатели по передовым видам биотоплива растут. «Гораздо лучше утилизировать отходы и остатки, чем бороться за сырье, которое могло быть использовано в качестве продуктов питания», - говорит Эллен Хамбро, директор Норвежского агентства по окружающей среде.
В производстве жидкого топлива 1-го поколения используется больше всего рапсового масла, но по-прежнему широко используется и пальмовое масло
Самым используемым сырьем в 2019 году были семена рапса, на которые приходилось 24 процента всего биотоплива. Затем идут продукты, непригодные в корм животным, затем пальмовое масло. Биотопливо из пальмового масла и побочные продукты производства пальмового масла составляли значительную долю сырья для биотоплива, выработанного в 2019 году, с долей 17 процентов. Это означает некоторое увеличение объема по сравнению с 2018 годом.
Большая часть пальмового масла поступает из Индонезии и Малайзии, но в 2019 году около 20 процентов пальмового масла также поступило из Центральной и Южной Америки.
Только один из крупных трейдеров использовал биотопливо из пальмового масла в 2019 году. Годом ранее их было два. Использование пальмового масла, удовлетворяющего критериям устойчивости, разрешено в пределах требований оборота, но ЕС определил пальмовое масло как сырье с высоким риском негативных последствий в результате косвенных изменений в землепользовании.
Произошло небольшое увеличение объемов жидкого биотоплива, производимого из норвежского сырья, но это по-прежнему составляет лишь около одного процента от всего жидкого биотоплива, производимого в Норвегии.
Статистика приведена по материалам Норвежского управления окружающей среды. Данных за 2020 год я не нашла. Обычно они появляются после февраля.
Источник: https://www.miljodirektoratet.no/aktuelt/nyheter/2020/mai-2020/flytende-biodrivstoff-okte-med-20-prosent-i-fjor/
Можно прочитать: Изобретено в Норвегии.
Спасибо за лайк и позитив. Стелла Ларсен.
