По результатам работы в прошедшем году принято подводить итоги. Канал "Строительная техника и транспорт" не остался в стороне от этой традиции. В 2022 году аудитория канала составила 2,9 млн человек. За год новыми подписчиками стали 5787 человек. Всем огромное спасибо за интерес к моему каналу!
За 12 месяцев было опубликовано 89 статей, 55 видеороликов и 33 коротких поста. Возможно вы пропустили какие-то интересные для вас материалы, поэтому предлагаю ТОП-10 статей и ТОП-5 видеороликов.
ТОП-10 статей
На 10 месте статья "Экскаваторы Четра: перспективный проект или утопия?" Ее прочитали 7.845 человек. Статья посвящена экскаваторам Четра, выпускавшимся в 2010-е годы.
9 место заняла одна из самых свежих прошлогодних публикаций – "Мои фотографии техники из 80-90-х годов. Поностальгируем вместе? Часть 1". Эта статья заинтересовала 11.639 читателей. В ней я представляю ретро-подборку фотографий техники, сделанных мной в те далекие годы.
8 место у статьи "Как работает и что выпускает в условиях санкций Горьковский автозавод". Интерес к ней проявили 12.598 читателей. Этот материал знакомил читателей с ситуацией на одном из самых крупных автозаводов России.
На 7 месте оказалась статья "Завод Тонар расширяет производство, выпускает сочлененные самосвалы и будет делать свои АКПП". Ее прочли 12.642 человека и поставили рекордное количество лайков – 1790. Эту статью я подготовил по итогам поездки на "Тонар" в мае 2022 года.
Статья "Как я побывал на заводе "Татра", когда выпускались настоящие "Татры" заняла 6 место. У нее 13.377 дочитываний. В этом материале я рассказываю о своей поездке на завод "Татра" в Чехию.
Публикация "Настало время больших "Нив" на 5 месте. К ней проявили интерес 14.264 читателя. В статье речь идет о новой разработке завода "Промтех" – вместительном цельнометаллическом фургоне Niva Legend KUB, с которым я познакомился во время испытаний на Дмитровском полигоне НАМИ.
4-я строка у статьи "Что ждать от завода "Тверской экскаватор" в новых реалиях?" – 14.538 дочитываний и 1262 лайка. Эту статью я подготовил по результатам поездки на завод "Тверской экскаватор", в ней речь идет о текущей ситуации с импортозамещением и о ближайших планах завода.
На 3 месте статья "Что теперь выпускает ЧЗСА или импортозамещение не на словах, а на деле" – 16.739 прочитавших. Побывав на этом заводе, я лично убедился, какую новую продукцию он теперь выпускает и что импортозамещение в нашей стране возможно.
2-го места удостоилась статья "Сколько в России выпускают 100-тонных автокранов?". Ее прочли 28.344 человека, из них 1360 поставили лайки. В этом материале представлен исторический экскурс в производство автокранов грузоподъемностью 100 т в нашей стране и рассказывается о текущей ситуации в сегменте 100-тонников.
Ну и, наконец, 1 место у статьи "Как не стало ульяновского феномена" – 42.918 прочитавших и 1297 лайков. Этот материал оказался самым комментируемым – 529 комментов. В статье рассказывается о расцвете и крахе крупного российского производителя автомобильных и гусеничных кранов – Ульяновском механическом заводе № 2.
ТОП-5 видеороликов
5 место у ролика "Как укрепляют берег на Балтийском море" – 22.738 просмотров.
4 место у ролика "TATRA на песке: застрянет или нет?" – 24.245 просмотров.
3 место у ролика "Потомок легендарного ДТ-75 сходит с конвейера" – 24.950 просмотров и наибольшее количество лайков среди видеороликов – 972.
2 место у ролика "Тягач самосвального автопоезда грузоподъемностью 126 тонн Тонар-7502" – 45.034 просмотра.
1 место у ролика "Самый большой ивановский экскаватор на добыче глины" – 189.084 просмотра.
Я рад, что многие читатели нашли для себя на моем канале материалы по своим интересам. Кто-то больше внимания уделяет текущей ситуации в российском машиностроении, кому-то интересна история отечественной и зарубежной техники, кому-то ближе тема водного транспорта и т.д.
Еще раз всем спасибо за интерес к каналу "Строительная техника и транспорт"!
Работа продолжается...