Первый беспосадочный полет из Японии в США (и, естественно, первый беспосадочный перелет через Тихий океан) совершили Хью Хендон-младший и Клайд Э. Пангбом на моноплане «Белланка». 4 октября 1931 г. они взлетели с аэродрома Самуширо, расположенного в 483 километрах севернее Токио, и 5 октября приземлились на аэродроме Веначи (штат Вашингтон), проведя в воздухе 41 час 13 минут.
Жертвой первого в мире акта воздушного пиратства оказалась чартерная авиакомпания «Катей Пасифик Эруэйз», зарегистрированная 24 сентября 1946 г. и занимавшаяся пассажирскими, грузовыми и почтовыми перевозками. 16 июля 1948 г., т.е. спустя менее чем два года после регистрации, во время полета из Мако в Гонконг амфибии Консолидейтед «Каталина» «Мисс Макао», принадлежащей авиакомпании, в пилотскую кабину ворвались три вооруженных человека и приказали пилоту Дейлу Кремеру передать им управление самолетом. Пилот отказался выполнить этот приказ и был застрелен. Под весом его тела штурвал пошел вперед, и самолет сорвался в крутое пикирование, закончившееся падением в океан. В живых остался лишь один человек из 27, находившихся на борту: По иронии судьбы счастливчиком оказался один из террористов. Если бы не его показания, исчезновение самолета осталось бы еще одной неразгаданной тайной.
Первым четырехдвигательным турбореактивным авиалайнером, совершившим полностью автоматический заход на посадку с последующим приземлением, был Боинг 707- 321В (N419PA) авиакомпании «Пан Америкен Эруэйз». Это событие произошло 7 июля 1967 г.
Женщиной-пилотом, совершившей рекордный полет из Англин в Австралию, была англичанка Джудит Чизхолм. Вылетев из Англии 18 ноября 1980 г. на моноплане Сессна «Турбо Центурион», она прибыла в Австралию 21 ноября. И хотя рекорд Дж. Чизхолм, равный 3 дням 13 часам, отражает значительный прогресс в авиации со времени установления Джин Баттен предыдущего рекорда, это никоим образом не умаляет нового достижения. Из Австралии Джудит Чизхолм отправилась в Англию, чтобы завершить одиночный кругосветный полет. 3 декабря 1980 г. она приземлилась в лондонском аэропорту Хитроу, установив новый рекорд для женщин в категории одиночных кругосветных полетов — 15 дней 22 минуты 30 секунд.
Самым большим в мире самолетом, самой большой в мире летающей лодкой и летательным аппаратом с самым большим размахом крыла был Хьюз Н-4 «Геркулес». На 183- тонной летающей лодке стояли восемь поршневых двигателей Пратт-Уитни R4360 мощностью по 3000 л.с. Она имела размах крыла 97,54 метра, полную длину 66,75 метра и, по слухам, обошлась ее крестному отцу — американскому миллиардеру Говарду Хьюзу - в 22 миллиона долларов. Достаточно большая, чтобы вместить 700 пассажиров, летающая лодка строилась изначально как грузовой самолет и не имела иллюминаторов. В воздух она поднялась всего один раз - 2 ноября 1947 г. и, пилотируемая самим Говардом Хьюзом, пролетела 1,6 километра на высоте 24 метра над гаванью Лос-Анджелеса (штат Калифорния).
