Найти тему
ИНФОРМЕР

Помогут ли безработные россияне спасти строительную отрасль?

Строительная отрасль России нуждается в кадрах. На сегодня в строительстве работает более 11 млн человек, но для организации нормальной работы отрасли необходимо еще не менее 3-5 млн рабочих. Раньше дефицит кадров покрывался за счет трудовых мигрантов из стран СНГ, но после начала пандемии коронавируса приток рабочей силы снизился в разы. Отмена ограничений на въезд трудовых мигрантов в прошлом году не сыграла решающей роли по многим причинам. Во-первых, потому что против массового привлечения мигрантов выступает МВД, которое опасается того, что мигранты являются питательной средой для преступности и терроризма. Во-вторых, СВО также не способствует привлекательности России в качестве трудового рынка.

Наконец, главная причина заключается в том, что экономика стран Азии начала бурно развиваться, а это привело к тому, что значительная часть гастарбайтеров предпочла искать работу в Турции, где можно заработать больше, чем в России.

Ничего сенсационного в этом нет. О подобном сценарии эксперты предупреждали еще несколько лет назад, но ни строители, ни соответствующие министерства так и не смогли подготовиться к нынешнему обвалу, который, в этом сходятся все эксперты, будет только усугубляться. Дело здесь не в том, что строители и представители профильных ведомств глупые или недалекие. Проблема в том, что никакого положительного решения просто не существует. Россия уже давно находится в демографической яме, которая характеризуется резким сокращением численности населения, а это приводит к нехватке рабочих рук. Кроме того, это тоже надо понимать, работа на стройке не относится к числу чистых и престижных, хотя, и позволяет зарабатывать хорошие деньги. Но современная молодежь все-таки предпочитает работать по принципу: лучше меньше, да лучше. Недавно Общественный совет при Минстрое предложил привлечь в строительство безработных. Это было крайне скептично встречено экспертами. Начнем с того, что уровень безработицы в России находится на минимальном уровне — 2,9 млн человек (3,91% от трудоспособного населения), есть все основания, что безработица будет и дальше сокращаться в силу вышеупомянутой демографической ямы. Проще говоря, чем меньше численность населения, тем меньше рабочих рук, значит, тем больше вакансий для россиян. Кроме того, свою лепту внесла и СВО. Оборонные предприятия, ранее простаивающие или работающие от заказа к заказу, перешли на трехсменный режим работы, а это привело к тому, что они тоже начали набор рабочей силы. Трудиться на оборонных предприятиях куда как лучше, чем в строительстве: оборонка престижней, дает социальные льготы, наконец — заветную бронь от частичной или полной мобилизации. Кроме того, это тоже нужно понимать, около половины или даже больше всех безработных — это женщины, которые вряд ли будут работать в строительстве. Есть и еще одна проблема, которая вытекает из перестройки экономики России. Прекращение поставок в России западных товаров стало драйвером для развития отечественного производства. Но эта же положительная тенденция в ближайшем будущем приведет к еще одному удару по строительной отрасли. Все дело в том, что и безработица, и строительство в России имеют сильный региональный перекос. Основные стройки в России идут в крупных городах страны (один московский рынок дает 80% всего объема жилья, строящегося в России), а безработица больше всего распространена в провинции. Но воссоздание фабрик и заводов, которые уже вытесняют или будут заменять нишу от ушедших западных поставщиков, приведет к тому, что в провинции появятся вакантные рабочие места с хорошей зарплатой, а значит, исчезнет экономический стимул для переезда в крупные города. Строительная отрасль в советские времена жила за счет вытягивания сельского населения, которое соглашалось на тяжелую работу ради хорошей зарплаты и возможности переехать в город. Когда численность сельского населения сократилась, строительная отрасль начала вбирать сельское население из стран СНГ, породив проблему трудовых мигрантов. Но ничего нового в этом нет. По такому же пути прошли все страны Запада.

Но если на Западе потенциальным гастарбайтерам еще могут предоставить высокий уровень жизни, то Россия этого сделать не может.

В последнее время в экспертном сообществе России, а также в некоторых министерских кабинетах гуляет идея о том, что среднеазиатских гастарбайтеров, раз уж они больше не хотят работать в России, необходимо сменить гастарбайтерами из других стран мира — Кубы, Африки, Северной Кореи или других стран Азии. Вроде бы выход найден, да вот беда, жители беднейших стран Африки рвутся в Европу вовсе не за работой, а хорошим социальным пособием, а жители стран Азии могут найти работу и в своей части света. И по мере роста благополучия и уровня жизни в странах Азии, а это объективный процесс, число реальных и потенциальных гастарбайтеров в России будет неуклонно сокращаться, пока не достигнет нуля. Единственный выход для российского строительства — это увеличение автоматизированного производства, что позволит сократить потребность в рабочих руках до минимума. Проблема в том, что вместо того, чтобы заниматься разработкой и внедрением современных методов в строительстве, чиновники продолжают жить в прошлом, выискивая по географической карте потенциальных гастарбайтеров, на худой конец — российских безработных.