Первые автомобили, которые увидело человечество, были паровыми. И только потом появились двигатели внутреннего сгорания. Так какой же был самый первый автомобиль в мире?
Самый первый автомобиль в мире приводился в движение паровым двигателем. Конечно, этот агрегат можно и можно назвать автомобилем, но что-то не в этом. Я ассоциирую термин «автомобиль» с транспортным средством, которое довольно компактно, легко управляется и достаточно надежно. Все эти определения явно не подходят для машин XIX века. Кроме того, необходимо организовать серийный выпуск автомобилей таким образом, чтобы они были доступны широким слоям населения. Чего только не скажешь об этих копиях, ну кроме некоторых. Так давайте вместе попробуем найти ответ на вопрос - кто изобрел первый автомобиль?
Даймлер и Бенц как основатели автомобильной промышленности.
Время шло, а машины не менялись. Можно сказать, что процесс эволюции в этой отрасли застопорился. Как был изобретен двигатель внутреннего сгорания и как в 1885 году появился самый первый в мире автомобиль – трехколесный велосипед Карла Бенца. Машина была довольно неприхотливой, это было своего рода кулибинское изобретение, только питалась она не от человеческой силы, а от бензинового двигателя. Почти в то же время Готлиб Даймлер изобрел моторизованный велосипед, а год спустя моторизованную «повозку».
В этот момент история первого автомобиля достигает нового этапа, так как Бенц первым предложил покупателям готовый к использованию прототип современного автомобиля, а Даймлер первым начал серийное производство работающего автомобильного двигателя.
Особенностью этой машины было то, что на ней использовался двигатель с водяным охлаждением. При этом двигатель и маховик располагались горизонтально. Коленчатый вал был открыт. Двигатель приводил в движение задние колеса через простой дифференциал с помощью ремня и цепей. Главным достижением дирижерской мысли могло стать использование впускного клапана с механическим приводом и электрозажигания. Водоизмещение изначально составляло всего 985 куб. Видишь ли, этого недостаточно даже для разгона машины. Поэтому первые выпущенные в продажу автомобили оснащались более мощными двигателями объемом 1,7 л и двухступенчатой коробкой передач. С годами мощность двигателя увеличилась в 4 раза и составила 2,5 л.с. Таким образом, автомобиль Benz развивал максимальную скорость 19 км/ч, что неплохо для первого автомобиля в мире. Однако Карлу Бенцу это не нравится, и он продолжает поиски. А вскоре его детище успешно соревновалось в знаменитых тогда гонках London to Brighton Run со средней скоростью 13 км/ч. Массовое производство автомобиля началось только в 1890 году.
Три года спустя Benz выпускает первые четырехколесные автомобили. Основанные на конструкции трехколесного велосипеда, в то время они казались слишком старомодными. Но, несмотря на свою неповоротливость и примитивность, они отличались простотой, доступностью в плане обслуживания и ремонта, долговечностью. Позже появилась двухцилиндровая модификация, но по настоянию Бенца оригинальные технические решения остались в основном без изменений.