За первое полугодие 2020 года автопроизводители из Поднебесной реализовали в России более 18 тысяч автомобилей. В целом, рост «китайской части» рынка составил 14% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, что напрямую говорит о возросшей популярности машин из КНР. Но стоит ли покупать китайские автомобили, и какие «подводные камни» ожидают потенциального покупателя?
Три причины приобрести машину из Китая
Автопромышленность Поднебесной в последнее время переживает бурный подъем. Покупка именитых автобрендов китайскими компаниями позволила внедрить в производство новые технологии и выйти на уровень европейских марок. То же приобретение Volvo компанией Geely в конечном итоге привело к появлению современных и популярных моделей а-ля Geely Tugella (FY11) и Coolray.
И первая причина, из-за которой стоит купить китайский автомобиль – это низкая рыночная цена в сравнении с конкурентами. К примеру, тот же Haval F7, являющийся самым популярным кроссовером в России, при стоимости в 1,5 миллиона рублей обладает опциями, доступными у внедорожников с ценником от двух миллионов. В итоге, покупатель получает широкий набор оборудования в базовой комплектации по доступной цене. При этом китайцы стараются оснащать модели необходимыми функциями без никому ненужных плюшек и опций.
Причина вторая – китайцы стали безопасными. Если в эпоху экспансии автопрома из КНР автомобили оснащались лишь парочкой подушек безопасности, то теперь модели соответствуют всем необходимым регламентам, а по уровню систем активной безопасности не уступают именитым брендам. Адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о фронтальном столкновении, распознавания знаков, велосипедистов и пешеходов, различные радары контроля полосы, слежения за усталостью водителя – все это содержится в «мозгах» китайского автомобиля. А куча «эйрбегов» и шторок безопасности уже стали обыденностью даже в стартовых комплектациях.
Причина третья – современный интерьер и экстерьер. Конечно же, не стоит забывать, что выбирают, прежде всего, по одежке. Некоторые модели китайских машин по дизайну ничем не уступают японцам и европейцам. Оставьте удивление при себе и избавьтесь от стереотипов. В компаниях из КНР давно уже работают европейские дизайнеры, из-под графического пера которых вышла не одна модель.
Почему не стоит покупать китайскую машину
Но «китайцы» не так идеальны, как о них говорят многие СМИ. Есть ряд причин, по которым вам лучше отказаться от китайского автомобиля в пользу другого бренда. И первая причина заключается в сложности перепродажи. Реализовать непопулярного «экзотического китайца» на вторичном рынке по приемлемой цене довольно сложно. Правда, стоит уточнить, что речь не идет о популярных моделях а-ля Haval F7/F7x/H6, Geely Coolray/Atlas, Chery Tiggo4, Changan CS35 Plus. Эти автомобили всегда найдут своего покупателя даже спустя пять лет.
Вторая причина также касается «неизвестных» китайских брендов. Ремонт и обслуживание таких моделей всегда «влетает в копеечку» из-за отсутствия запчастей на российском рынке и недостаточно расширенной дилерской сети. Популярные же бренды уже давно открыли центры по всей России, а такие компании как Haval и вовсе вложили в открытие российского завода более 500 миллионов долларов.
Ну и напоследок еще один минус китайских моделей кроется в небольшой линейке вариаций. Как правило, на рынке доступны 2-3 комплектации, что в сравнении с конкурентами выглядит довольно бедно. Пакеты опций и наборы оборудования обычно отсутствуют, что в итоге сказывается на дальнейшем апгрейде автомобиля.
Если вы готовы мириться с вышеуказанными минусами, то вам однозначно стоит обратить внимание на популярный китайский бренд. У вас есть «китаец»? Поделитесь опытом владения в комментах и поставьте лайк статье.
