Во времена СССР с классификацией кораблей все было разложено строго по полочкам и вместо крейсеров, эсминцев, фрегатов и корветов, были БПК - большой противолодочный корабль, МПК - малый противолодочный корабль и далее по спецификациям и конкретной сфере применения.
В новые времена страсть получить универсальную боевую единицу привела к принятию иностранной классификации с фрегатами и корветами. Суть в том, что очень хочется иметь кораблик который и швец и жнец и на дуде игрец, то есть и корабль противника утопит, и самолет собьет, и подлодку доконает. Ну оно и понятно, прогресс на месте не стоит и иметь один корабль дешевле, чем два, а то и три узко специализированных. Фрегаты это дальняя морская зона, а вот корветы ближняя, о них и речь.
Само слово корвет - французское и во времена парусного флота это был самый маленький корабль с полным парусным вооружением при 18 и до 30 орудий. У британцев подобный корабль именовали шлюп. Основные задачи дозор в прибрежных водах, охрана портов, сопровождение транспортов.
В функции современных корветов входит отражение атак самолетов, подводных лодок и кораблей противника в основном в ближней морской зоне. Правда сейчас, с развитием ракетной техники, корветы могут стать сюрпризом способным поражать не только надводные, но и наземные цели высокоточным оружием, также они могут использоваться как морские компоненты противоракетных систем.
