Гонка в создании боевых лазерных систем набрала серьезные обороты. Но пока успехи весьма невелики. Вывести из строя оптические приборы противника или уничтожить небольшие объекты с относительно невысокой скоростью –беспилотник, минометную мину, в лучшем случае, кустарную ракету типа «Кассам».
Плюсы и минусы «гиперболоидов»
Боевой лазер в идеальных условиях обладает непревзойденными характеристиками – скорость света боевого луча, абсолютная точность, перехват маневрирующих целей, безоткатность боевой системы, идеальная скрытность (нет дым, огня, грохота), очень низкая стоимость «выстрела».
Но лазерный луч рассеивается в атмосфере. Но него воздействуют дым, дождь и туман и другие атмосферные факторы. Загоризонтная стрельба невозможна. Зеркальная поверхность отражает лазерный луч. Высокий уровень энергопотребления и создание небольших генераторов огромной мощности – ключевая проблема, над решением которой бьются конструкторы.
Американские лазеры
Пентагон остановил испытания лазерного оружия на борту истребителя (программа SHiELD по защите самолетов от управляемых ракет). Разработчики – ведущие корпорации американского ВПК Lockheed Martin, Northrop Grumman и Boeing. Проблема в создании источника питания, который поместиться на борту истребителя, но сможет сбивать ракеты. Вот на военно-транспортном самолете или самолете огневой поддержки AC-130J Ghostrider места больше и можно установить лазер мощностью в 60 кВт.
Что и пытались реализовать на борту экспериментального самолета Boeing YAL-1A, установив там мегаваттный химический кислородно-йодный лазер и три вспомогательных (по 10 кВТ). Общий вес – триста тонн. Проект закрыли из-за его высокой стоимости – 5 млрд. долларов за экспериментальную машину и 1,2 млрд. долларов за каждую серийную. Но перед закрытие проекта на испытаниях этот лазер сумел сбить две ракетных мишени.
Энергетическая установка лазера программы SHiELD генерирует несколько десятков киловатт энергии, столько же генерирует лазерная установка DLWS, которая в настоящее время используется в американской армии. В ходе тестов она успешно поразила несколько ракет класса «воздух-земля».
Высокоэнергетическим лазером MEHEL мощностью 5 кВт оборудована боевая бронированная машина Striker. Может поражать легкие беспилотники. ВМС США установили лазер на десантном транспорте-доке Ponce. Он также сбивает беспилотники. Стоимость системы составляет 40 млн. долларов, а один ее выстрел стоит один доллар.
Lockheed Martin заявила о контракте с Пентагоном на поставку двух полностью интегрированных высокоэнергетических систем лазерного оружия HELIOS. Одной из них будет оснащен эсминец класса Arleigh Burke. HELIOS совмещает лазерную пушку (сбивает БПЛА и топит небольшие катера), систему разведки, наблюдения и рекогносцировки, а также установку для «ослепления» оптических систем. I
Российские системы
С 1 декабря 2019 года новейшие лазерные комплексы «Пересвет» заступили на боевое дежурство. Они в первую очередь предназначены для «ослепления» оптико-электронных приборов на космических аппаратах противника и разрушения их компонентов. Запланированной мегаваттной мощности для этого вполне достаточно, а также для уничтожения небольших воздушных, морских и наземных целей.
Продолжаются испытания лазерной системы «Сокол-Эшелон» разработки НПО «Алмаз» (входит в концерн ВКО «Алмаз – Антей») и воронежского КБ «Химпром-автоматика» на борту летающей экспериментальной лаборатории А-60.
Другое направление – лазерные станции для защиты воздушных судов от ракет. Лазерная система для защиты ударных вертолетов Ми-28 «Ночной охотник» от ракет переносных зенитно-ракетных комплексов концерна «Радиоэлектронные технологии» способна подавлять одновременно не менее двух атакующих ракет.
Истребитель пятого поколения Су-57 – первый в мире истребитель, оснащенный миниатюрной системой, способной «ослеплять» инфракрасные средства наведения ракет класса «воздух-воздух». Раньше такие системы были столь велики, что их ставили только на военно-транспортные самолеты.
Другие страны
Комплекс израильской ПВО «Железный купол» не может перехватывать все ракеты типа «Кассам», которыми обстреливается израильская территория. Это и дорого – цена одной противоракеты – около 50 тысяч долларов. Поэтому новая система ««Железный луч» включает лазерные установки мощностью по 10 кВт. Система «Жужжащий купол» компании IAI разрабатывается для борьбы с беспилотниками.
Турецкая компания SAVTAG совместно с государственным исследовательским институтом TUBITAK создала экспериментальный лазер мощностью до 50 кВт. Была успешно испытана лазерная пушка на бронеавтомобиле Otokar Cobra, способная поражать легкие БПЛА и самодельные взрывные устройства (СВУ).
В июле 2019 года мобильный турецкий лазер компании Aselsan мощностью 50 кВт сбил в районе Мисураты эмиратский беспилотник Wing Loong II китайского производства.
Европейская компания MBDA создала лазер мощностью 40 кВт, который сможет сбивать БПЛА. Это четыре лазера мощностью по 10 кВт, лучи которых фокусируются с помощью системы зеркал. Для подсветки цели используется еще один лазер малой мощности. Пока удалось уничтожить маленький дрон на расстоянии 500 м за 3,39 секунды (очень долго).
Бронетранспортер GTK Boxer с лазером в 20 кВт способен уничтожает оптику бронетехники противника, ленты боепитания, кабели и проводку. Лазерная установка Skyshield HEL (30 кВт) на испытаниях смогла уничтожить минометную мину с расстояния в один км и поразить БПЛА с 500 метров. Rheinmetall и MBDA стремятся создать максимально оптимизированный по габаритам лазерный источник мощностью 100 кВт.
Сейчас создание компактных лазерных систем с мощностью 100 кВт и выше с возможностью установки на любую платформу – главное направление в лазерных разработках. Второе важное направление – интегрирование боевых лазеров с обычными зенитно-ракетными системами.
Также по теме "Оружие будущего":
Квадрокоптеры – карманная авиация современной войны
Перспективный патрон – последний стимул для развития стрелкового оружия
