Первая в мире плавучая атомная теплоэнергостанция выдала первое тепло. А электроэнергию в изолированную сеть порта Певек на севере Чукотки (Чукотка и так северная, так что получается «север в квадрате») «Академик Ломоносов» выдает уже с декабря. Плавучая АЭС! А вы о ней и не знали, наверное.
В нерегулярной рубрике «индустриальное порно» расскажу, что это за «зверь» такой. Предыдущие выпуски читайте здесь:
Вы только задумайтесь! Это атомная электростанция. Однако она не привязана к какому-то месту. Ее можно пригнать почти к любому берегу. Если это берег северный, то кроме электричества она может выдавать тепло, а если южный, то опреснять воду. Сейчас, получается, это самая северная АЭС в мире.
Мощность 70-80 мегаватт — это не много для электростанции. Примерно столько у самой маленькой из трех ТЭЦ города Ярославль. Получается, что если постараться, то можно снабдить энергией около 100 тысяч среднестатистических горожан.
Реакторы позаимствованы у ледокольных. Неудивительно, ведь они одни из самых маленьких (хотя станция все равно длиной 140 метров, то есть в полтора футбольных поля). Но эти реакторы отличаются так, чтобы даже угнав плавучую АЭС, никто не смог наработать на ней уран или плутоний для оружия.
Есть еще один неочевидный плюс того, что реакторы позаимствованы у ледоколов. Дело в том, что на корабле важно регулировать подачу энергии. На стационарном реакторе все это делается долго. Гибкости маловато. Как понимаете, на «Ломоносове» преимущества ледокольного реактора сохранены.
А почему просто нельзя подключиться к ледоколу или субмарине как к розетке? Ну потому что они рассчитаны на работу двигателя, выдавать ход. Напряжение ниже, чем нужно для сети общего пользования. Там нет подходящих турбин. Ведь на настоящей электростанции генераторы должны просто-напросто быть больше, чем для двигателей.
А зачем все это городить?
Для работы в труднодоступных регионах. В них строить стационарную станцию дороже, даже с учетом береговой инфраструктуры, всех сложностей «миниатюризации» реактора и турбин. И даже всех корабельных ухищрений.
«Ломоносов» все равно дорогой. Но он такой первый. На его примере уже разрабатываются следующие, которые будут лучше. Например, на будущих проектах не предусмотрены жилые помещения прямо на станции. Да, вы не ослышались: сейчас люди живут прямо на станции под боком у реакторов. Настолько все безопасно. Никакой жуткой радиации. Мутантов там нет.
Просто жилье на станции делать все-таки дороже, чем на берегу если что выстроить. Да и меньше по размеру объект получится.
А на «Ломоносове» на борту живут 70 человек. В основном это сотрудники электростанции, а не моряки. Потому что станция — не судно. Это, да простят меня атомщики, баржа. Она хоть и плавучая, но своя ходовая ей незачем, ведь часто ходить по морям и океанам ей и не положено.
Ну давай, любимый мой читатель, теперь расскажи в комментариях, какой это ужас-ужасный и как это опасно. Для экологии, для жителей... Чет с ледоколами пока никаких проблем не было.
Мойте руки, не болейте и читайте наши другие посты и канал в телеграм: t.me/black_sci
Кстати, какая болезнь сама страшная? Подсказка: речь пойдет не про коронавирус. Читайте здесь.
А еще знали ли вы, кто летал в космос до Гагарина? Узнайте.
Более того, тайна Атлантиды на самом деле уже раскрыта. Убедитесь тут.