После недавних событий с запуском пилотируемого корабля "Crew Dragon" - уместно было бы вспомнить, как это все начиналось.
Как в песне "Ты помнишь, как все начиналось. Все было впервые и вновь" у группы "Машина времени" - "За тех, кто в море". Песня конечно о морских покорениях - но космос то же океан, только бескрайний).
Итак начнем.
«Восток» — первый в мире - пионер космонавтики- одноместный пилотируемый космический корабль К.Б. Королёва для полетов по околоземной орбите с катапультированием и посадкой космонавта на парашюте, отдельно от спускаемого аппарата. (википедия).
Создавался конструктором Олегом Ивановским под руководством генерального конструктора ОКБ-1 С. Королева с 1958 по 1963 год.
Космический корабль «Восток» выводился в космос 5 раз, после чего было объявлено о его безопасности для полета человека. В период между 15 мая 1960 г. и 25 марта 1961 г. эти космические корабли запускались на орбиту под названием корабль-спутник. В них размещались собаки, манекены и различные биологические объекты. Четыре из этих аппаратов имели возвращаемые капсулы, со смонтированными в них креслами космонавтов. Три были возвращены. Последние два аппарата этой серии, до входа в атмосферу выполнили по одному витку вокруг Земли, как и «Восток-1». Другие выполнили 17 витков, как «Восток-2».
Тактико-технические характеристики космического корабля "Восток"
Экипаж состоял из одного человека, масса корабля составляла 4730 кг, размеры - длина 4,4 м (без антенн), 7,35 м - с последней ступенью, максимальный диаметр составлял 2,43 м, обитаемый объем был 1,6 м³, длительность полета до 7 суток.
Корабль состоял из спускаемого аппарата и конического приборного отсека. Отсеки соединялись между собой при помощи металлических лент и пиротехнических замков. Оснащался системами: автоматического и ручного управления, автоматической ориентации на Солнце, ручной ориентации на Землю, жизнеобеспечения, командно-логического управления, электропитания, терморегулирования и приземления. Для обеспечения задач в космическом пространстве корабль снабжался автономной и радиотелеметрической аппаратурой для контроля и регистрации параметров состояние космонавта, конструкции и систем, ультракоротковолновой и коротковолновой аппаратурой для двусторонней радиотелефонной связи космонавта с наземными станциями, командной радиолинией, программно-временным устройством, теле-системой с двумя передающими камерами для наблюдения за космонавтом с Земли.
При разработке спускаемого аппарата конструкторами была выбрана осесимметричная сферическая форма, как наиболее хорошо изученная и имеющая стабильные аэродинамические характеристики для всех диапазонов углов атаки на разных скоростях движения. Это решение позволяло обеспечить приемлемую массу тепловой защиты аппарата и реализовать простую схему спуска с орбиты. В то же время выбор баллистической схемы обуславливал высокие перегрузки, которые предстояло испытать человеку, работающему на борту корабля.
"Восток"
был трех модификации:
Восток-1 (1К) — корабль-прототип, использовался для проверки основных систем и отработки элементов конструкции. Космический корабль "Восток-1" (1К) состоял из спускаемого аппарата (СА) и приборного отсека (ПО), в котором располагалась ТДУ с двигателем тягой 1600 кгс. СА крепился к приборному отсеку стяжными лентами, на которых располагалась часть антенн радиосистем. После полёта космический корабль по орбите СА вместе с находящимся в нем оборудованием <...> возвращался на Землю. В мае 1959 г. был выпущен отчёт с баллистическими расчётами вариантов спуска космического корабля с орбиты. Большое опасение вызывало обеспечение ориентации космического корабля, являющейся непременным условием выдачи тормозного импульса для спуска его с орбиты. Система управления космического корабля разрабатывалась под руководством заместителя Главного конструктора Б.Е.Чертока.
Восток-2 (2К) — корабль-прототип, использовался в качестве спутника фотоэлектронной разведки, в дальнейшем получил наименование «Зенит-2». Разработкой кораблей-спутников «Восток» 2К (спутника-разведчика «Зенит-2») руководил заместитель главного конструктора
Павел Владимирович Цыбин. Ведущим конструктором кораблей-спутников «Восток» 2К («Зенит-2») был Борис Васильевич Рублёв. (Фото РКК "Энергия")
Восток-3 (3К) — пилотируемый космический корабль. Корабль «Восток-ЗА» (заводское обозначение — «объект ЗКА») был предназначен для пилотируемого полета по орбите Земли одного космонавта.
Непилотируемые пуски "Востока" -
с биологическими объектами на борту, всего их было 7:
Корабль-спутник Восток 1КП -
даты полёта: 15 мая 1960 – 1 октября 1965. Первый корабль-спутник "Восток" 1КП не был оснащен системой жизнеобеспечения (СОЖ), системой приземления и не покрывался теплозащитой. Внутри был установлен груз, имитирующий массу человека. Главной задачей запуска являлась проверка работы основных систем.
Корабль-спутник Восток 1К №1
28 июля 1960 года стартовала ракета за индексом 8К72. Второй корабль-спутник 1К № 1 с Лисичкой и Чайкой на борту был оснащен и подготовлен гораздо лучше, чем предшествовавший 1-КП. Однако из-за разрушения камеры сгорания бокового блока "Г" ракеты-носителя вследстие высокочастотных колебаний корабль на орбиту не вышел. Спускаемый аппарат упал на территории измерительного пункта №1 – система спасения СА непосредственно перед стартом ина начальном этапе полёта ещё не была отработана. Собаки погибли на 38 секунде полета ракеты-носителя.
Корабль-спутник Восток 1К №2
19 августа 1960 состоялся первый полностью успешный запуск корабля-спутника, Корабль-спутник совершил 18 витков (27 часов). Апогей 339 км, перигей 306 км. Собаки Белка и Стрелка впервые совершили суточный полёт вокруг Земли и успешно вернулись на Землю в спускаемом аппарате корабля. Приземлился СА в заданном районе, в треугольнике Орск-Кустанай-Амангельды всего в 10 км от расчетной точки.
Корабль-спутник Восток 1К №5
1 декабря 1960 года был выполнен запуск четвёртого корабля-спутника с собаками Пчёлка и Мушка на борту, совершившие успешный орбитальный полёт — 17 витков (24 часа). Апогей составил 240 км, перигей 180 км. В суточном полете системы КС работали нормально, но во время работы ТДУ из-за отказа системы стабилизации величина тормозного импульса оказалась недостаточной, а траектория спуска – очень пологой, это грозило его приземлением вне территории СССР. К сожалению Собаки Пчёлка и Мушка погибли.
Корабль-спутник Восток 1К №6
22 декабря 1960 года состоялся запуск пятого корабля с собаками Альфа и Жулька на борту. Из-за разрушения газогенератора двигателя третьей ступени максимальная высота подъема ракеты-носителя составила 214 км. Авария РН на позднем этапе запуска привела к аварийному отделению спускаемого аппарата, который совершил суборбитальный полёт и приземлился, хотя и не совсем нормально.
Корабль-спутник Восток 3КА №1
9 марта 1961 года состоялся первый запуск модифицированного корабля ЗКА, разрабатываемого уже для полёта человека. На его борту находился манекен человека («Иван Иванович»), собака Чернушка и другие подопытные животные, которые размещались внутри манекена (в грудной полости, полости живота и т.п.). таким образом разместили мышей, морских свинок, микробы и другие биологические объекты в целях изучения влияния радиационного излучения, а внутри спускаемого аппарата — семена растений, элементы крови человека и др. Программа полёта была полностью выполнена.
Корабль-спутник Восток 3КА №2
25 марта 1961 года выполнен ещё один запуск корабля ЗКА с аналогичной программой полёта. Собака Удача (Звёздочка – это имя дал ей перед полетом Ю.А. Гагарин) и манекен "Иван Иванович" совершили один оборот вокруг Земли. Были успешно испытаны все системы спуска и спасения. Спускаемый аппарат с собакой Звёздочкой успешно приземлился, а манекен в соответствии с планом полёта был катапультирован. Приземление произошло в 45 км юго-восточнее г. Воткинска (Удмуртская АССР). Перелёт расчетной точки составил 660 км. Была испытана фоторазведывательная аппаратура по заданным объектам Африки и Турции.
Пилотируемые полеты "Востока"
с космонавтами на борту, всего их было 6:
Корабль-спутник "Восток" (3КА №3)
12 апреля 1961 года в 9 час 06 мин 59,7 с. С космодрома Байконур стартовал первый космический корабль с человеком на борту. Пилот старший лейтенант Гагарин Юрий Алексеевич. Позывной "Кедр".
Уже в полёте Гагарину было присвоено воинское звание майор.
Корабль-спутник "Восток-2" (3КА №4)
Даты полёта: старт 6 августа 1961, посадка 7 августа 1961. Сутки в космосе. Пилот майор Титов Герман Степанович. Позывной "Орёл".
До полёта Ю.А. Гагарина имел звание старшего лейтенанта ВВС. Остается самым молодым из космонавтов до сих пор. Во время полета ему было 25 полных лет.
Корабль-спутник "Восток-3" (3КА №5)
Даты полёта: старт 11 августа 1962, посадка 15 августа 1962. Первый групповой полёт. Пилот майор Николаев Андриян Григорьевич. Позывной "Сокол".
Корабль-спутник "Восток-4" (3КА №6)
Даты полёта: старт 12 августа 1962, посадка 15 августа 1962. Первый групповой полёт. Пилот подполковник Попов Павел Романович. Позывной "Беркут".
Корабль-спутник "Восток - 5" (3КА №7)
Даты полёта: старт 14 июня 1963, посадка 19 июня 1963. Пилот майор Быковский Валерий Федорович. Позывной "Ястреб". Длительность полёта около 5 суток. За это время корабль и космонавт 81 раз обогнули Землю. Совместный групповой полёт «Восток-5» и «Восток-6» продолжался около трех суток.
Корабль-спутник "Восток -6" (3КА №8)
Даты полёта: старт 16 июня 1963, посадка 19 июня 1963. Групповой полет кораблей-спутников. «Восток-5» и «Восток-6» продолжался около трех суток. Пилот Терешкова Валентина Владимировна. Позывной "Чайка".
Корабль восток совершил 12 полетов - 6 из них пилотируемых, 10 успешных, 2 неудачных запусков - не пилотируемых.
На базе корабля созданы пилотируемый корабль «Восход» и запускаемые по настоящее время беспилотные автоматические аппараты «Бион» и «Фотон».
Используемые источники - в них так же можно узнать больше информации о полетах и о самом "Востоке":
Корабль-спутник «Восток» (3КА) - Руспех - Livejournal - Мир фантастики - ну и куда без википедии)
