Привет.
8 мая 1982 года погиб один самых быстрых гонщиков прошлого века. Жиль Вильнев.
Человек, одержимый скоростью. Парень родившийся в канадской глуши гонял на автомобилях-драндулетах с малых лет. И частенько это заканчивалось авариями.
Жиль настолько был погружен в мир автогонок, что даже жил с женой и двумя детьми в развалившемся доме, среди канистр с бензином и автозапчастей. Запчасти он иногда воровал в местном магазине. Потом правда, когда стал миллионером, он с лихвой вернул хозяевам того магазина деньги за ворованные запчасти.
А когда денег не стало совсем, он с семьей "переехал" в колесный фургон, лишь бы оплачивать свои гоночные выступления. На нем же он и перемещался от одной гонки к другой, перебиваясь с семьей "с хлеба на воду".
Какую-то известность Вильнев получил выступая в гонках снегоходов. Там же он приобрел своей неповторимый гоночный стиль, от которого потом замирали сердца болельщиков, боссов команд и жены Вильнева. Кстати, Жоан, жена Жиля, тоже выработала свой "стиль" перемещения с мужем на машине - лежа на полу перед задними сидениями. Те кто ездил с ним в качестве пассажира впервые, всегда выходили из машины в шоковом состоянии.
Вильнев выигрывал гонки во многих сериях - на овалах стоккаров, различный младший формулах, пока не попал в поле зрения босса McLaren. Жиля выставили на ГП Британии. Смотрелся на тренировках он странно, постоянно разворачивался, вылетал. И его так и не поучаствовал в гонке. Но харизматичный Энцо Феррари каким-то образом обратил внимание на канадца и подписал с ним контракт. Как Энцо потом сказал - "Иногда мы должны действовать под влиянием импульса эмоций, а не логики".
Выступая за Ferrari Жиль Вильнев разбил огромное количество болидов, наверное больше чем десяток прошлых пилотов Ferrari вместе взятых. Но босс верил в него, видя его маниакальную жажду скорости и не ошибся в канадце. Мало того, Энцо даже называл Жиля своим сыном и любил его как сына.
За пять лет, он мог дважды стать чемпионом. Но в первый раз в 1979 году команда попросит его уступить титул первому номеру команды Джоди Шектеру. Во второй раз (1982) его восхождения к чемпионскому титулу прервется навсегда. На трассе в Зольдере.
За гонку до этого Жиля предал его лучший друг и напарник по команде Дидье Пирони. Они заключили "джентельменское соглашение" о том, что если они будут лидировать дублем на последних кругах, то не будут бороться между собой и выиграет тот, кто занимает первую позицию. На последних метрах Пирони обгонит расслабившегося и ничего не подозревающего Вильнева. Жиль будет взбешен, ведь он всегда ценил дружбу больше побед.
После этого, на следующей гонке в Зольдере эмоции будут захлестывать Жиля и он поедет балансируя на лезвии ножа, на грани. И все-таки перейдет через грань, зацепив возвращающийся в боксы болид Йохена Масса. Ferrari Вильнева взмоет в воздух и последуют страшные удары об землю. Ремни не выдержат, лопнут и Жиля больше не станет.
Несмотря на то, что Жиль так и не стал чемпионом, он был гораздо ярче многих маститых чемпионов. Фанаты Ferrari всегда приносят его портрет на гонки. Он наблюдает за борьбой на трассе, слушает звук моторов. А за командой навсегда закреплен номер 27 (номер Жиля Вильнева), который они могут использовать.
Жиль Вильнев был великим гонщиком. Настоящим.
