В последнее время Росгвардия, согласно порталу Госзакупок, приобрела немало специализированной техники.
ГВАРДИЯ (франц.) - отборное войско по близости государя, щеголеватее одеваемое и жалуемое преимуществами против армии. (Толковый словарь Даля)
Среди приобретаемой техники было немало тяжелых бронированных автомобилей, в частности специальный автомобиль "ПАТРУЛЬ".
Это корпусной бронированный автомобиль с дистанционным боевым модулем производства компании «Астейс».
«Астейс» является дочерней структурой Камского автозавода, поэтому неудивительно, что броневик построен на агрегатной базе КАМАЗа.
Первоначально базовой моделью было шасси КамАЗ-43501, сейчас это КамАЗ-43502.
Из-за введенных санкций пришлось отказаться от использования импортных двигателей. Теперь под капотом "прописан" только один двигатель, это отечественный дизель КамАЗ-740.652-260 мощностью 260 л.с.
Из-за более тяжелого двигателя пришлось снизить базовый уровень защиты до 4 класса. Но, одновременно с этим были предложены варианты дополнительного бронирования, которые могут повысить бронезащиту до класса 6А.
Конфигурация дверей на автомобиле зависит от пожеланий заказчика. По бортам могут располагаться две, три или четыре двери.
Задняя дверь двойная, распашная
Для быстрого "десантирования" предусмотрены специальные трапы и сделан поручень, практически во всю высоту дверей.
Внутри бронекапсулы находятся два ряда сидений, расположенных спинками друг к другу. Количество сидений зависит от компоновки и в максимальной комплектации достигает 10 штук (вместе с двумя передними)
Если нужно перевезти какие-то грузы, то сиденья, относительно быстро, снимаются. В полученный грузовой отсек можно поместить полезную нагрузку массой до 1500 кг.
В потолке есть люки, которые служат как в качестве запасного выхода, так и в качестве доступа к боевому модулю (при его наличии).
Чтобы можно было добраться до боевого модуля в центре автомобиля установлен раскладной стол-подиум.
"Климат-контроль" для экипажа сделан в чисто "армейской "манере: сурово и аскетично.
В кабине рукоятка переключения передач занимает чуть ли не центральное место. После перехода на отечественные агрегаты в гамме КПП осталась только 5-ступенчатая механика КамАЗ-154. (вместе с передним двухступенчатым делителем получается 10 передач)
Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.
Переключатели контролирующие режимы включения РК находятся на дополнительной панели, что закреплена под основной панелью приборов.
Стандартные, для автомобиля КамАЗ-43502, органы управления дополнены специфичными для армейского броневика приборами. На панели появился микрофон СГУ, кнопка управления системой автоматического пожаротушения, раздельные пульты управления отопителями и кондиционером.
Армейская версия укомплектована двумя топливными баками на 210 литров дизельного топлива каждый.
"Патруль" выдерживает взрыв взрывного устройства мощностью в 2 кг. тротила, тем самым относя бронеавтомобиль к классу MRAP.
MRAP (англ. mine resistant ambush protected — защищённый от подрыва и атак из засад) — колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой.
Технические характеристики:
Колесная формула 4х4
Снаряженная масса 11 700 кг
Двигатель V8 дизельный КАМАЗ-740.652-260
Мощность двигателя 260 л.с.
Трансмиссия механическая, пятиступенчатая
Раздаточная коробка двухступенчатая с блокируемым межколесным дифференциалом
Экипаж 1+8 чел
Габаритные размеры 7340х2550х2950 мм
Дорожный просвет 370 мм
Запас хода 1000 км
"Патруль" принимал участие в миротворческих операциях в Сирии.
Насчет цены, по которой обходится такой автомобиль налогоплательщикам, можно судить по тендерам в открытых источниках. Например, в 2019 году, когда Росгвардия закупила 13 таких машин цена контракта составила 195 540 774 рубля, выходит стоимость одного автомобиля составила чуть более 15 млн. рублей.
В продолжении темы:
Бронированный "ТИГР" как замена HMMWV
Супер-секретный автомобиль КИБУ
На чём передвигается РОСГВАРДИЯ: УРАЛ 432009
