Жизни экзамен
Сдаёшь регулярно ты.
Будет отдача.
Еще недавно вторая морская держава мира вступила в мировую войну имея уже всего лишь четвертый флот в мировой табели о рангах. А на пятки уже наступали итальянцы и японцы ,да и Российская империя, после выполнения кораблестроительной программы вполне могла подвинуть Третью республику своими "Измаилами".Война для Франции оказалась сухопутной,даже достроить заложенные перед войной корабли французы оказались не в состоянии-квалифицированные рабочие верфей тысячами гибли на Марне и под Верденом,материалов не хватало,а бюджет пришлось тратить в основном на пушки и снаряды для сухопутной армии.
Однако даже относительно незначительные по масштабам боевые действия на море показали критическое отсутствие легких кораблей уровня эсминцев и скаутов для Адриатики и Дарданелл. Наличие большого количества линкоров и броненосных крейсеров при использовании их для дозорной службы только увеличивало потери от мин и подлодок. А политика сбережения тяжелых кораблей привела к дефициту эсминцев вообще. Сотня миноносок ,с таким увлечением строившихся адмиралами "Молодой школы" ,еще оставалась к 1914 на вооружении,только толку от них не было совсем.
Выход не так давно вторая морская держава мира нашла в заказе эсминцев на другом конце полушария-у японцев. Всего два десятилетия назад французы клепали миноносцы для сынов микадо , учили тех строить корабли - и вот уже японские верфи получили заказ для французского флота!
Инициатива исходила от японского военно-морского атташе в Париже ,который,наблюдая мучения своего союзника, в 1916 году предложил построить серию эсминцев в Японии. Французский генеральный штаб охотно согласился и 2 ноября 1916 г. заказ на 12 эсминцев по типу японского класса Kaba был подтвержден . Эсминцы должны были быть доставлены в Порт-Саид .
Это были простые корабли с ограниченными боевыми характеристиками.Но японцы строили быстро и дешево. Строительство вели 6 разных фирм; заказ был выполнен в рекордные сроки (в среднем время от закладки до ввода в строй составляло 5 месяцев),уже в 1917 году все 12 эсминцев были переданы заказчику.
Вооружение эсминцев составляли британские орудия,произведенные в Японии по лицензии(80 мм орудия для японцев,которые для европейских флотов являлись трехдюймовками 76 мм).
Во французском национальном флоте это был четырнадцатый и последний тип миноносцев, поступивший на службу до окончания Первой мировой войны , и единственный построенный за границей.
Для Франции это были эсминцы типа "Араб",12 единиц которого получили наименования в честь народов Французской колониальной империи- “Algérien”, “Annamite”, “Arabe”, “Bambara”, “Hova”, “Kabyle” ,“Marocain” “Sakalave”, “Sénégalais”, “Somali” ,“Tonkinois” ,“Touareg” .
Заказано всего 12 ед. Построены в 1917 гг.
«Annamite» и «Algerien» построены на верфи флота в г. Йокосука. «Arabe» и «Bambara» построены на верфи флота в г. Куре . «Hova» и «Kabyle» построены на верфи флота в г. Сасебо . «Marocain» и «Sakalave» построены на верфи флота в г. Майдзуру . «Senegalais» и «Somali» построены на верфи ф. «Kawasaki» , в г. Кобе. «Tonkinois» и «Touareg» построены на верфи ф. «Mitsubishi» , в г. Нагасаки .
Наименование,тактическое обозначение,даты закладки,спуска на воду ,ввода в строй и списания.-Алжирьен Algérien - AG Январь 1917.Май 1917. Август 1917.1936 г.Аннамит Annamite - Январь 1917.Июнь 1917 г. Сентябрь 1917.17 августа 1933 г.Араб Arabe - AB в 1917 году. Май 1917. Август 1917. 16 июня 1936 г .Бамбара Bambara - BM в 1917 году.Июль 1917 г. Сентябрь 1917.17 августа 1933 г .Хова Hova - HV в 1917 году.Май 1917. Август 1917.14 июня 1936 г. Кабил Kabyle - KB в 1917 году.Май 1917.Октябрь 1917.14 июня 1936 г .Марокаин Marocain - MR в 1917 году.Май 1917.Сентябрь 1917.24 июля 1935 г .Сакалаве Sakalave - SK Март 1917.Июль 1917 г. Октябрь 1917. 14 июня 1936 г .Сенегале Senegalais - SL Март 1917.Май 1917.Сентябрь 1917.14 июня 1936 г. Сомали Somali SM Март 1917.Июль 1917 г. Октябрь 1917.24 июля 1935 г. Тонкинуас Tonkinois - Т.К. Февраль 1917.9 июня 1917 г. Июль 1917 г.14 июня 1936 г.Туарег Touareg - Февраль 1917.5 августа 1917 г. Сентябрь 1917.24 мая 1935 г.
Водоизмещение (стандартное/полное) 685 / 750 т. Размерения (длина/ширина/осадка) 82,96 / 7,33 / 2,4 м. Энергетическая установка 3 паровые машины , 4 паровых котла «Kampon» , 10 000 л.с. Скорость хода 29 узл. Дальность плавания 2000 (12) миль. Экипаж 86 чел.Вооружение:1 — 120-мм/40 орудие тип 41 ; 3*1-76/40мм орудия тип 41 ,1*1-76/40мм зенит. орудие . Минно-торпедное вооружение-4 (2*2 ) — 450-мм ТА.
С 1918 добавлены 8 глубинных бомб и рельсы для них. С 1930 года 120-мм пушка (тип 41) заменена на 100-мм французское орудие мод 1917 года .
В 1917-1918 эсминцы несли службу на Средиземноморском театре (в Эгейском и Ионическом морях) семь служили в 11- й эскадре в Таранто( Италия) в конвоях, а остальные пять - в 3- й эскадре в Мудросе ( Греция) .
Во время французской интервенции на Черном море во время гражданской войны "японцы"активно отметились и в составе местной французской эскадры.Из трех эсминцев,обеспечивающих эвакуацию Врангеля из Крыма все три были типа "Араб"- Sénégalais, Algérien, Sakalave .
"Алжирьен" принимал также участие в эвакуации Одессы и Новороссийска в 1920 г.
"Сакалав" участвовал в последних эпизодах гражданской войны в черноморском регионе-в битве за Абхазию.
12 февраля 1921 г. в незаконно оккупированном Грузией районе Лори началось армянское восстание против грузинских оккупантов. 16 февраля в конфликт вмешалась союзная Армении Россия и грузинские войска были разгромлены на реке Храми. Французские представители заверили грузинских меньшевиков в полной поддержке французской армии и флота на случай, если внутри Грузии произойдет революция или если она подвергнется нападению "внешнего врага". Но все ограничилось участием французских кораблей ,в т.ч. "Сакалав" в нескольких обстрелах наступающих советских войск. И вывозом на "Эрнесте Ренане" золотого запаса незалежной Грузии.Британцы проявили полное равнодушие к этим событиям ,ограничившись проведением в Мраморном море "тактических учений с четырьмя линкорами и всеми имеющимися эсминцами".
Во время рифской войны 1924 года несколько эсминцев служили в Марокко. В конце 1920-х годов они базировались в Бресте и были частью Северного крыла. В 1931 году они образуют 2 - й , 4 - й и 6 - й дивизионы 2 й эскадры миноносцев .
Несмотря на активное использование ни в боевых действиях ни в крушениях не потеряно ни одного корабля этого типа. Все "Арабы" сданы на слом в 1933 – 1936 годах. «Annamite» и «Bambara» исключены из списка флота в 1933г. «Marocain» , «Somali» и «Touareg» исключены из списка флота в 1935г. Остальные 7 эскадренных миноносцев исключены из боевого состава флота в 1936г.
Такая ирония судьбы. Всего пару десятилетий назад французы строили для японцев миноносцы и крейсера и учили островитян строить современные корабли,а тут вынуждены заказывать у учеников эсминцы на другом краю континента.
С другой стороны ,японцы быстро научились делать это качественно и недорого. А вскоре и проектировщики руку набили. Флот Франции уже никогда не будет даже вторым.А японцы станут на некоторое время третьими.
Читайте "Морскую коллекцию"-все выпуски-
Броненосцы береговой обороны.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
