Итак, скоро стартует новый сезон Формулы 1. Молодежные серии, поддерживающие главные соревнования, тоже вскоре присоединятся. На российском этапе в Сочи мы сможем увидеть Формулу 2 и Формулу 3. За кого же болеть российским зрителям?
Квята знают все. Он уже неоднократно радовал нас, поднимаясь на подиум Гран При Формулы 1. В этом году Даниил не сможет продолжить выступление за команду Toro Rosso. Дело в том, что новое название команды - Alpha Tauri.
Выступления Квята в прошлом году сложно оценить однозначно. Конечно, было много ярких моментов, прорывов из глубины, зрелищных обгонов. Но и без ошибок не обошлось. В итоге, первый напарник Даниила "поднялся" в старшую команду в середине сезона, а второй "опустившийся" сверху, сумел переиграть россиянина по очкам.
Чего ждать в новом сезоне? Опыт, накопленный Квятом за годы выступлений, должен наконец дать плоды. Хочется пожелать Даниилу психологической устойчивости. К сожалению, техника не позволит бороться за победы, но подиумы в сложных гонках вполне достижимы.
Роберт Шварцман - восходящая звезда российского автоспорта, слушатель гоночной академии Феррари. В прошлом году ему покорился титул в Формуле 3. Теперь задача посложнее: в Формуле 2 все будет по-другому, многое будет зависеть от умения работать с резиной. Напарник Роберта по команде Prema Racing, обладатель громкой фамилии, Мик Шумахер, уже имеет опыт в этой серии. В его активе есть одна победа, в остальном же его результаты в 2019 году сложно назвать убедительными. Тем интересней будет наблюдать за их борьбой.
Я думаю, что повторения успеха Формулы 3 в первый же год ждать не стоит. Роберту придется привыкать к новой технике. Но, учитывая уровень команды, подиумы и даже победы вполне ожидаемы. Цель на сезон - опередить Мика и продолжать прогрессировать.
Никита Мазепин не только сын преуспевающего бизнесмена, но и быстрый пилот. К сожалению, его прошлогодний дебют в Формуле 2 прошел очень скромно. На чемпионской машине ART GP, Никита чаще всего оказывался в середине финишного протокола. Очевидно, сказались особенности машины Формулы 2, главная из которых - капризная резина, износ которой приносит успех одним и разочарования другим.
Теперь, в новой команде с новым напарником, опытнейшим Лукой Гиотто, Мазепин получает шанс начать все заново. Учитывая непрекращающиеся слухи о том, что Мазепин старший собирается купить команду Формулы 1 Мерседес , мы все ждем от Никиты прогресса и побед.
Еще один россиянин станет напарником пилота с громкой фамилией в Формуле 2. На этот раз это Артем Маркелов и Джулиано Алези. Артем один из самых опытных гонщиков серии. Он ездил в ней еще когда она называлась GP2. Яркие выступления Маркелова за уже не существующую команду Russian Time многие хорошо помнят. Фирменный стиль Артема: бережливая работа с резиной в начале гонки и молниеносный прорыв в конце.
После годового перерыва, Маркелов снова в строю. Его талант и опыт не оставляют сомнений в том, что Артем будет одним из главных действующих лиц сезона. Помешать этому может только команда, которая явно не относится к числу сильнейших.
Перейдем к Формуле 3. Здесь дебютирует 18 летний Александр Смоляр. В активе Александра третье место европейской Формулы Рено. Особенность Формулы 3 в том, что в ней выступает много новичков. Поэтому шансы у Александра хорошие. А его команда ART Gran Prix одна из сильнейших. Пожелаем ему удачи!
Выступления всех перечисленных российских пилотов можно будет увидеть на этапе в Сочи 25-27 сентября. Уверен, при поддержке болельщиков они будут мотивированы показать выдающиеся результаты.