Приветствую всех на своем канале!
Сегодня расскажу про цветные метки на болотах и гайках в автомобилях.
Почему-то многие ошибочно считают, что эти метки ставят на гарантийные запчасти, для того, чтоб автовладельцы не подменили их, организовав таким образом "гарантийный" случай.
Кто-то считает что раз эти части помечены, значит их уже кто-то менял. Это все неверные домыслы.
На самом деле все просто. Такие отметки появляются на новых автомобилях в процессе производства.
Представьте себе конвейер - автомобиль движется по нему, а рабочие прикручивают определенные детали. Каждый человек выполняет свою определенную операцию.
Рабочий прикручивает деталь, проверяет и ставит метку на крепеже, мол "все отлично". На другом участке конвейера следующий работник проверяет затяжку болта или гайки специальным ключом, т.е. правильно ли затянута, с нужным ли усилием. Если все отлично, то ставит свою метку, другого цвета. Кроме того, свою метку позже может поставить и отдел контроля качества, когда выполнит проверку.
Обычно метки ставят красным, синим, жёлтым, белым цветами.
Кроме того, помечены могут быть не только болты и гайки, а другие соединения, например сварные
Только не стоит путать такие метки с резьбовым герметиком, который наносится непосредственно на резьбу. Служит он для дополнительного удержания в ответственных соединениях, либо там, где есть вероятность раскрутиться крепежу в результате вибрации.
Сталкивались с такими метками?
