Проектирование нового российского авианосца «Ламантин» ведётся в Невском конструкторском бюро. Корабль рассчитан не только на Россию, но и на зарубежных заказчиков.
Корабль "на бумаге" обладает длиной в 350 м, и шириной свыше 41 м. Экипаж в составе 3600 человек сможет находиться в автономном пребывании 4 месяца. Скорость хода может достигать 55 км/ч (30 узлов), а дальность хода пределов не имеет. Водоизмещение судна составит 90 тысяч тонн.
На авианосце смогут разместиться корабельные истребители, вертолёты, беспилотники и самолёты-локаторы — в общей сложности до 60 машин. Для сравнения, максимальная вместимость «Адмирала Кузнецова» на 10 аппаратов меньше. «Ламантин» будет иметь на борту четыре аэрофинишера, а также две электромагнитные катапульты.
Летом 2019 года на Международном военно-морском салоне был продемонстрирован макет «Ламантина». Инженеры предупреждают, что постройка судна такого масштаба может занять более десяти лет. В случае, если проект будет принят, корабль спустят на воду к 2030 году. При разработке «Ламантина» были использованы наработки, полученные в ходе создания атомного авианосца «Ульяновск». По этой причине у двух проектов с разницей в возрасте в 35 лет прослеживается много общего.
Параллельно с 2013 года в Крыловском центре ведутся работы по созданию более амбициозного авианосца «Шторм», способного вместить 90 самолётов. Сейчас проходит подбор оптимальных характеристик двух кораблей. Вскоре станет известно, какой из них наиболее точно удовлетворяет запросам военных и получит право на существование.
