С приходом холодов наиболее актуальной для владельцев гаражей становится проблема эффективной теплозащиты автомобильного дома.
Каждый из нас знает, что качественная теплоизоляция позволит сэкономить на обогреве помещения, максимально снизив степень теплопотерь.
Утепление даст возможность поддерживать в гараже комфортную температуру, дабы избежать неприятностей с запуском двигателя в сильный мороз.
Так что же будем утеплять?
Определить главного виновника потерь тепла в отапливаемом «автодоме» не сложно - это ворота.
А потому вопрос как утеплить ворота автомобильного дома и стоит рассмотреть подробнее.
Заводские конструкции, гаражи являющиеся частью дома или коттеджа в принципе предполагают наличие утепления, так что дилемма как утеплить ворота в гараже по большому счету касается обладателей самодельных дверей или простых металлических конструкций.
С чего начать утепление?
Прежде чем начать теплоизоляцию необходимо оценить степень прилегания полотнищ к лунке и смыкание стыков отдельных полотен конструкции.
Если сквозные щели и зазоры имеют место быть, тогда решение задачи как утеплить гаражные ворота необходимо начать с уплотнения самих створок.
Эту проблему решит самоклеющийся уплотнитель (уплотнитель для металлических дверей).
Для больших зазоров и щелей, скорее всего, понадобиться трубчатый (резиновый) уплотнитель, а незначительные сквозные места надежно закроет резиновая лента.
Стоит обратить внимание на то, что использование уплотнителя может потребовать последующей подгонки замков.
При необходимости можно комбинировать варианты уплотнителя, наклеивая их плотно друг к другу.
В случае если щели уж слишком велики, придется прибегнуть к помощи поролоновых материалов.
Подготовительный этап завершен.
Какие способы и материалы утепления?
Ответов на вопрос как утеплить ворота достаточно много, однако, самый легкий, наименее трудоемкий и удобный способ это теплоизоляция металлических дверей при помощи листов пенопласта или пенополистиролом (ППС).
Листы бывают разной толщины (стандартным конструкциям подойдет толщина 40 или 50мм) и размера, уместным будет подобрать такой их габарит, чтобы он максимально точно помещался в секциях жесткости полотнищ и не выступал за их ребра.
Более надежным защитником тепла будет пенопласт с повышенной плотностью.
Монтируют его на внутреннюю сторону дверей, в секции жесткости, при помощи монтажной пены.
Ее же используют и для задувки щелей между ребрами жесткости и листами пенопласта.
Когда весь периметр заклеен и щели задуты, необходимо дать пене хорошо застыть.
Затем срезать ножом излишки.
Листы пенополистирола в решении задачи как утеплить ворота в гараже оптимальный материал, его надежность, эффективные теплоизолирующие свойства проверены временем.
Можно использовать минеральную вату и прочие подобные материалы, однако, их характеристики менее надежны, а монтаж более трудоемкий.
Для более качественного сохранения тепла вопрос о том, как утеплить гаражные ворота может возникнуть и у владельцев заводских автомобильных домов, примыкающих к дому.
Ведь как минимум дважды в день приходиться открывать въезд и выпускать наружу такой ценный теплый воздух.
Снизить количество выпускаемого тепла можно за счет завесы вдоха прозрачным гибким пластиком или брезентом.
Подобные барьеры выполняются в качестве вертикальных штор, закрывающих вход.
При въезде/выезде машина сама подымает штору ровно настолько насколько это необходимо.
Вышеизложенных способов теплоизоляции «автодома» будет достаточно, чтобы поддерживать нужную комфортную температуру и значительно экономить тепло.
Единственное что осталось это добавить несколько слов об эстетической стороне вопроса.
После утепления дверей пенопластом внешний вид может значительно пострадать.
Тогда вооружившись понравившимся облицовочным материалом – будь то пластиковые панели, ДСП, МДФ или дерево, можно исправить положение.
Надеюсь, что статья была вам полезна.
Подписывайтесь на канал На, строй! и стройтесь вместе с нами.