Короткое замыкание (КЗ) – одна из распространенных неисправностей электрооборудования и электропроводки автомобиля. Суть его заключается в замыкании «плюса» на «минус» приводящее к отказу в работе элементов электрооборудования.

Существует несколько признаков того, что в электропроводке или электрооборудовании автомобиля имеется короткое замыкание.

Признаки короткого замыкания

- Постоянно перегорает какой-либо предохранитель

- Аккумуляторная батарея разряжается за ночь или недозаряжается при эксплуатации автомобиля

- Запах горелой проводки в салоне или под капотом

Как найти короткое замыкание в электропроводке или электрооборудовании автомобиля

Большинство электрических цепей электрооборудования автомобиля защищено предохранителями с плавкими вставками, которые перегорают в случае появления короткого замыкания. Предохранитель вставляется в разрыв положительного участка цепи. Все предохранители сосредоточены в одном или нескольких монтажных блоках (в зависимости от конструкции автомобиля). Исходя из этой информации, можно выявить цепь, имеющую КЗ и определить, где именно замкнуло.

1. Извлекаем перегоревший предохранитель.

2. Включаем зажигание.

3. Подключаем вместо предохранителя вольтметр или контрольную лампу.

Если имеется короткое замыкание, контрольная лампа загорится или вольтметр будет показывать наличие напряжения. Если контрольная лампа не горит и показания вольтметра равны нулю, пробуем пошевелить жгуты проводов проверяемой цепи. Возможно КЗ имеет периодический характер.

4. Определяем место короткого замыкания.

Желательно иметь схему электрических соединений проверяемой цепи. Исходя из схемы, по очереди отключаем участки цепи и наблюдаем за контрольной лампой или показаниями вольтметра. Как только лампа перестает гореть, или показания вольтметра падают до нуля – участок цепи с коротким замыканием найден. Чаще всего это переломленный или протертый провод в местах сильного натяжения, изгиба или касания кузова.

В случае малозаметного короткого замыкания, при котором не горит предохранитель, АКБ разряжается необходимо проверить наличие утечки тока. Статья о том как это сделать имеется на нашем канале.

Примечания и дополнения

- Короткое замыкание может возникнуть не только в цепях низкого напряжения, описанных выше, но и в цепи высокого напряжения (системе зажигания). Это «пробой» свечей зажигания, изоляции высоковольтных проводов, катушки зажигания, крышки и бегунка трамблера (в системе зажигания карбюраторного двигателя). Места «пробоя», в такой ситуации, можно обнаружить путем визуального осмотра или проверки мультиметром.

- Отдельная тема – короткое замыкание в электрических приборах автомобиля. Хотя методика поиска неисправности в них аналогична с поиском в электропроводке. Необходимо отсоединить прибор от электрической цепи и «прозвонить».