Каждый водитель понимает, что от него напрямую зависит срок службы машины и если обзавестись плохими привычками и практиковать их регулярно, тогда не стоит удивляться частым поломкам. Избавьтесь от 6 привычек и сможете не беспокоиться за коробку передач:
1. Кто придумал переключать автомат на светофоре с D на N? Это не просто странно, но и губительно для системы. Дело в том, что при первом положении гидроблок обеспечивает нужное давление, а переключение на N его сбрасывает. По итогу ресурсы сильно уменьшаются.
2. К старым системам автомат нужно относиться максимально деликатно. При высокой температуре во время пробуксовки могут сгореть фрикционы.
3. Стоит ли напоминать, что автомобиль нужно регулярно возить на ТО? А проверять автоматическую коробку? Если пренебрегать своевременной заменой масла, продувкой гидроблока автомат сломается быстрее.
4. Во время движения больше половины водителей стремятся сэкономить пару секунд и переключить положение автомата еще до того, как машина остановится. Так не нужно делать, если не хочется менять гидроблок. Пара секунд ничего не изменит, а механизм будет изнашиваться в разы быстрее. Сначала остановка, а потом переключение. Кстати, с механикой нужно действовать также.
5. Кто скажет, зачем держать выжатой педаль сцепления на светофоре? Делать это нужно в двух случая: переключить передачу и запустить движок. На светофоре пригодится нейтральное положение и больше ничего.
6. Во время буксировки стоит относиться к авто деликатно, не нервничать, не дергать резко педали. Машине не виновата в таких дорогах! Плавно выжать сцепление, аккуратно переключить передачу и все будет хорошо. С автоматами в таком случае сложнее действовать. Перед дождями или слякотью стоит просмотреть руководство по эксплуатации лишний раз, чтобы не навредить коробке.
