Автомобили Mitsubishi Lancer Evolution

Каждую неделю мы делаем для вас новую подборку интересных автомобилей, которые можно найти на Авито Авто. Иногда такие машины — торжество рационализма, иногда — выбор сердца. Но главное, что все они необычные. И их правда можно купить. Сегодня — самые интересные автомобили с правым рулем. 2016 год Цена: 1 050 000 рублей Honda Fit — это праворульная версия некогда популярной в России модели Jazz. Автомобиль с 1,3-литровым 100-сильным мотором и вариатором станет прекрасным выбором для жителей больших городов и всех, кто ценит японское качество...

Mitsubishi Lancer Evolution, или Mitsubishi Lancer Evo — спортивный вариант Mitsubishi Lancer, производившийся с 1992 по 2015 год. Автомобиль имеет кузов седан (IX поколение выпускалось также с кузовом универсал). Внешне отличается от стандартного Lancer бампером, капотом, антикрылом, расширенными колесными арками. Имеет более мощный турбированный двигатель (до десятого поколения ставился двигатель 4G63, последнее десятое поколение имеет двигатель 4B11T), более жесткий кузов, полный привод, механическую, автоматическую или роботизированную КПП с двумя сцеплениями...

Иногда серьёзная самостоятельная переделка автомобиля – это не столько тюнинг, сколько дальнейшее творческое развитие идей и концепции, заложенных в машину её производителем. И иногда такая переделка заходит очень далеко. Владелец: Алексей, 45 лет, москвич, работает в сфере торговли автозапчастями. Автомобиль: Mitsubishi Lancer Evolution Wagon IX поколения 2005 года выпуска, с полноценной трансмиссией от седана Evolution IX и левым рулем. – Машина была куплена лет пять назад совершенно случайно, без каких-то планов на проекты, – с улыбкой вспоминает Алексей...

На выставке SEMA 2025 команда Evasive Motorsports представила уникальный проект на базе Mitsubishi Lancer Evolution IX RS 2006 года. Этот автомобиль стал настоящим воплощением инженерной мысли и многолетнего опыта в доработке спортивных машин. В сотрудничестве с ENEOS, который уже почти десятилетие поддерживает Evasive смазочными материалами и спонсорством для участия в гонках и рекордных заездах, был создан настоящий монстр. Читать на сайте: Представлен 750-сильный Mitsubishi Lancer Evolution IX...

Спустя 25 лет после своего дебюта Mitsubishi Lancer Evolution VI по-прежнему считается вершиной серии Evo. Этот автомобиль стал не просто быстрой машиной, а воплощением раллийной инженерии и философии Mitsubishi конца 1990-х. Его создавали не ради эффектных цифр, а для побед на спецучастках и ощущения полного контроля на любой дороге. Версия Evo VI стала омологационной моделью, максимально приближенной к раллийным болидам класса А, и именно на ней Томми Мякинен завоевал титул чемпиона мира WRC в 1999 году...

Культовый спорткар Mitsubishi Lancer Evolution может вернуться, пусть и в новом «электрифицированном» обличье. В интервью австралийскому изданию Drive инженер Mitsubishi Каору Савасэ признался, что проект нового Evo остаётся его личной мечтой, а в компании «есть все необходимые технологии, чтобы воплотить её в жизнь». По словам Савасэ, если новый Lancer Evolution и появится, он обязательно будет гибридом, опирающимся на фирменную систему полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) — ту самую, что помогла предыдущим поколениям Evo стать легендой ралли. Инженер подчеркнул, что электрификация...

Вряд ли потенциальное будущее модели обрадует её поклонников: пока официально не анонсированному новому спортседану прочат либо гибридную, либо полностью электрическую «начинку». Японская компания начала выпускать Mitsubishi Lancer ещё в 1973 году, за прошедшее время модель успела не единожды сменить генерацию. Девятое поколение просуществовало с 2007 по 2019 годы, а десятым поколением стала модель, предлагавшаяся в период с 2017 по 2024 годы на некоторых азиатских рынках (в их числе Тайвань). Сейчас...

Почти двадцать лет автолюбители ждали, что эпоха легендарного Mitsubishi Lancer Evolution подойдет к своему логическому завершению, и вот, с уходом десятого поколения Evo, история действительно сделала крутой поворот. Эта модель всегда была не просто топовой версией Lancer — она стала самостоятельной иконой, прославившейся на раллийных трассах всего мира. Четыре чемпионских титула Томми Мякинена, регулярные победы на европейских и национальных гонках — Evo был символом скорости и инженерного совершенства...

После того как в 2016 году Mitsubishi сняла с производства легендарный Lancer Evolution, компания заметно изменила стратегию: бизнес стал прибыльнее, а в Европе появились новые модели, созданные на базе Renault. Однако тема возрождения Evo по-прежнему волнует поклонников марки — дух спортивных достижений Mitsubishi не исчез, а лишь ушёл в тень. Читать на сайте: Инженер Mitsubishi намекнул на возрождение Lancer Evolution: гибридный Evo с полным приводом возможен На недавней выставке Japan Mobility...

Почти десятилетие прошло с момента, когда Mitsubishi убрала из своей линейки легендарный Lancer Evolution, но, как выясняется, страсть к этому автомобилю внутри компании не угасла. За годы Evo стал символом раллийных побед и инженерных достижений, и просто так забыть о таком наследии невозможно. Внутри Mitsubishi до сих пор есть энтузиасты, мечтающие о возвращении культовой модели. Одним из них является Каору Савасе — инженер, стоявший у истоков фирменной системы полного привода, которая и сделала Evo знаменитым...

В мире автомобилей, задушенных экологическими нормами и покрытых скучным серым пластиком, Mitsubishi Lancer Evolution стоит особняком — как боевой молот в мастерской, полной подшипников. Это не просто машина. Это хладнокровное орудие для уничтожения асфальта, трека и ваших поясничных дисков, если вы решите использовать ее как ежедневный транспорт. Рожденный в аду мирового ралли, откуда он принес свою душу и технологическую одержимость, Эво стал легендой не благодаря маркетологам, а из-за своей безжалостной эффективности...