Красную Поляну в Сочи знают все. Если не были там, то слышали о ней. Быть в Сочи и не заехать на Красную Поляну невозможно. Первый раз я побывала там в декабре. За 3 года до Олимпиады. В средней полосе зима, а здесь тепло, солнечно.
Есть такое развлечение – подняться на высоту 2 000 метров. И 2 варианта подъема: по канатной дороге на Роза Хутор, или на джипе вверх по крутым склонам. Я выбрала джиппинг.
Мне казалось, что это безопаснее. Хотя бы по земле едешь. Как же я ошиблась.
Нас 4 девушек вез совсем молоденький парень, лет 20. Сначала было ничего. Но поднимаясь вверх, дорога становилась все уже и круче. С одной стороны скала, с другой - отвесный обрыв. Смотреть жутко. И дорога не асфальт, а горная в колдобинах и рытвинах.
Я сидела позади водителя. Он еще успевал строить глазки девушке рядом и рассказывать: посмотрите налево, внизу под обрывом находиться…. И сам смотрит не на дорогу, а вниз. А дорога, сами понимаете, не прямая, а сплошной крутой поворот по спирали вверх. Когда в очередной раз он предложил что-то посмотреть, я ладошками удержала его голову прямо и говорю: «Смотри на дорогу, а я сама все увижу».
Вдруг из-за поворота нам навстречу спускается еще один джип.
Я вообще не представляю, как на такой узкой дороге можно разъехаться двум довольно крупным машинам. Я закрыла глаза. Мы продолжали движение, значит, обошлось. Я вздохнула с облегчением.
- Чего волнуетесь? Едем хорошо. Еще успеете испугаться, - сказал наш водитель. Успокоил, называется.
Мы, наконец, поднялись наверх. Красная Поляна казалась крохотным селением с высоты.
А тут на плоском плато вершины стоял элитный коттедж. С наряженной елкой у крыльца. Парень сказал, что снимают его обычно богатые пары на новогодний праздник.
- А как они сюда добираются, продукты и прочее? Вертолетом?
– Когда как, чаще так же машиной, - сказал водитель.
Внизу остались тепло и зеленые деревья. А здесь сугробы, холодно. Мы покатались на снегоходах. Впервые кататься на снегоходах на вершине горы тоже было страшновато.
Перед спуском водитель предложил выпить нам чачи. Многие сделали по несколько глотков крепкого напитка, включая и водителя. Когда он увидел, что я отказалась пить, он сказал, что зря, было бы легче.
- Легче чего? - не поняла я.
- Спускаться не так страшно будет.
Да, спускаться было страшнее, чем подниматься. Я пожалела, что не выпила чуть-чуть. Если поднимались мы медленно, то спускались на скорости, машину просто несло вниз по крутым спускам.
Каждый водитель делает только 2 поездки в день. Никто не решается 3 раза подряд подняться и спуститься на машине. Очень тяжело.
Навстречу нам поднимался другой джип. На этот раз мы должны были по правилам движения ехать со стороны обрыва. Колеса практически едут по самому краю. Иногда казалось, что вот-вот машина скользнет вниз.
Адреналин зашкаливал. Я увидела, как побелели костяшки пальцев водителя, который крепко вцепился в руль. Я вцепилась в спинку его сиденье и зажмурилась. Ничего не произошло, мы ехали дальше.
Когда мы оказались внизу, я просто была счастлива, что жива, что стою на земле. И сказала себе, что никогда ни за что не поеду на машине в такую экстремальную поездку.
Если кому-то хочется приключений и адреналина, советую. Очень начинаешь ценить жизнь и то малое, что имеешь.
