Единственный в России музей войск противовоздушной обороны расположен в бывшем военном городке Заря, неподалёку от Москвы. Несмотря на то, что вся его экспозиция размещена всего в двух залах небольшого здания, коллекция музея разнообразна и во многом уникальна. Она охватывает период от начала двадцатого века до последних лет существования Советского Союза, есть там и отдельные экспонаты, связанные с современной российской армией. Гражданская война, конфликт на Халкин-Голе, Великая Отечественная война, Корея, Куба, Вьетнам и Афганистан - все эти страницы истории Советской армии нашли своё отражение в музее.
Это место можно было бы назвать главной площадью военного городка, если бы оно не превратилось в парковку. Здесь всё выглядит просто и по советски. Бетонная скульптура лётчика с сосредоточенным лицом прикрывает невыразительную коробку Дома культуры.
Музей тоже сохранил своё ретро обаяние. Надеюсь его дизайн таким и оставят, а не переделают в соответствии с традициями современного "евроремонта", с его ужасным качеством отделки, дешёвыми стройматериалами и ядовитыми цветами.
На огороженной территории вокруг здания музея стоит множество пушек, ракет и радаров. О них я тоже расскажу, но позже. А пока, давайте зайдём внутрь.
Вот так дружелюбно выглядит вход.
Нижний этаж рассказывает о нелёгкой истории развития авиации и войск ПВО в первой половине XX века. Изучать предметы в этом зале я начал не с начала, а с конца - с периода Второй мировой войны.
Итак, здесь му видим сломанное вражеское оружие, каски и Железные кресты, рассыпанные на манер центрального музея вооружённых сил. Там тоже есть подобные кучки немецкого обмундирования и наград, презрительно сваленные в беспорядке.
Ещё немного наград и приборов. Поверху лежит любопытный девайс - немецкий дыхательный аппарат Heeresatmer.
Маленькая копия статуи "Родина мать зовёт" и земля. По видимому из Сталинграда (Волгограда).
Список павших героев, навечно занесённых в списки частей.
Диорама «Противовоздушная оборона города Москвы, июль 1941 года». Посвящена отражению первого массированного налета фашистской авиации на Москву в ночь с 21 на 22 июля 1941 года.
В качестве элемента диорамы были использованы обломки настоящего немецкого пикирующего бомбардировщика Юнкерс Ю-87.
Крупнокалиберный зенитный пулемёт ДШК.
Этот столб рядом с избушкой на курьих ножках - первая советская РЛС стационарного исполнения РУС-2с " Пегматит". Звучит как название какого-то заболевания.
Счетверенная зенитная установка образца 1931 года на базе пулемета «Максим» для стрельбы по маловысотным воздушным целям.
Личные вещи героя Советского Союза Николая Торопчина.
Боевые Знамена воинских частей противовоздушной обороны, проявивших воинскую доблесть и героизм в годы Великой Отечественной войны.
Прибор управления артиллерийским огнём ПУАЗО-4.
Фрагмент обшивки самолёта на котором лётчик Виктор Талалихин произвёл таран в ночном воздушном бою над Москвой, сбив немецкий бомбардировщик He-111. Самолёт Талалихина упал в лес вблизи деревни Степыгино (городской округ Домодедово), а сам раненый лётчик на парашюте спустился в речку Северку. В последующих боях Талалихин сбил ещё пять немецких самолётов. К сожалению он погиб 27 октября 1941 года, в воздушном бою близ города Подольска.
Фрагмент обшивки германского бомбардировщика, протараненного истребителем Талалихина.
А на этом стенде представлена история Витта Скобарихина - ещё одного лётчика совершившего воздушный таран и тоже выжившего после него. Это событие случилось несколько раньше, во время боёв на Халкин-Голе старший лейтенант Скобарихин протаранил японский истребитель Nakajima Ki-27 в результате чего тот потерпел крушение. Советский лётчик благополучно посадил повреждённый самолёт и жил долго и насыщенно до 1989 года.
Расписная шкатулка из ивановского села Палех, 1944 год.
Время перенести внимание на второй этаж. Здесь у нас всё посвящено холодной войне и обустройству послевоенного мира.
Внушительных размеров переходящий приз за стрельбы батарей зенитной артиллерии войск ПВО, 1955 год.
Ракета Р-60 в разрезе. Это первая советская управляемая ракета ближнего боя, которая была принята на вооружение в 1974 году.
Переносной Зенитно-Ракетный Комплекс «Стрела-2», принятый на вооружение в 1967 году.
Более современный ПЗРК «Игла».
Аппаратура автоматизированной системы управления радиолокационного поста ВП-02у, часть комплексной автоматизированной системы «Воздух-1».
В музее есть много макетов различных систем противовоздушной и противоракетной обороны.
Макет стрельбового комплекса системы А-35М. То что осталось от подобного комплекса я недавно видел под Наро-Фоминском.
РЛС Дон-2Н из состава комплекса А-135 противоракетной обороны Москвы, который был введён в строй в первой половине девяностых, заменив устаревшую А-35. То что вы видите на макете, существует в реальности и находится в Пушкинском районе Московской области.
Комплексы С-300 на позициях.
Витрина с вещами трижды героя Советского Союза знаменитого лётчика-аса Александра Покрышкина являвшегося вторым по результативности (после Ивана Кожедуба) пилотом-истребителем среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне.
Блок головки самонаведения для ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности Р-27.
Катапультные кресла.
Гониометр «Волга». Прибор для определения высоты полёта цели от старинной РЛС П-8.
Уголок памяти Павла Батицкого - командующего войсками ПВО в 1966-1978 годах. Именно ему принадлежит инициатива создания этого музея.
Здесь есть некоторое количество обломков американских летательных аппаратов, сбитых советскими средствами ПВО. Этот металлолом, к примеру, был частью знаменитого разведывательного самолёта U-2 лётчика Гэри Пауэрса.
Спереди фрагменты американского аэростата, дрейфовавшего в Советском небе. Позади стоит радиоразведчик, запущенный с территории Финляндии и сбитый 9 сентября 1969 года в семидесяти километрах от Мурманска.
Кусочек другого U-2, уничтоженного в небе над Кубой.
Фрагменты бомбардировщика B-52, сбитого под Ханоем.
Сувенирные кольца, изготовленные из металла от американских самолётов, сбитых над Вьетнамом.
Нож и расчёска, изготовленные солдатами Вьетнамской народной армии из частей сбитых американских самолётов и подаренные советскому генералу.
Фрагменты самолёта-невидимки F-117A “Nighthawk”, уничтоженного комплексом С-125 в ходе военной операции НАТО против Югославии. Материал под обшивкой у этого самолёта внешне напоминает пчелинные соты. Он абсорбирует и преломляет электромагнитные волны, чтобы ослабить отражающую способность корпуса самолёта.
Обломок израильского истребителя, сбитого советскими зенитчиками в небе над Египтом.
Сбивали наши и естественно наших тоже сбивали. Это вещи лётчика Анатолия Левченко, погибшего в Афганистане. 27 декабря 1985 года при выполнении очередного боевого задания, в районе населённого пункта Джабаль-Уссарадж, он направил свой подбитый самолёт МиГ-23МЛД на сильно укреплённую позицию ПВО моджахедов и впервые в послевоенной истории Военно-Воздушных Сил СССР и реактивной авиации уничтожил её огненным тараном.
4 марта 1961 года противоракетой В-1000 была сбита баллистическая ракета Р-12 обломки которой вы видите на фотографии. Так была доказана возможность создания систем стратегической противоракетной обороны против ракет большого радиуса действия.
Вымпел подаренный восьмидесятому гвадейскому зенитно-ракетному полку располагавшемуся под Тулой. Насколько я знаю территория на которой он когда-то находился, ныне заброшена и разграблена.
Защитный шлем и кислородная маска лётчика-испытателя Александра Федотова. С августа 1958 года он был лётчиком-испытателем ОКБ имени А. И. Микояна. Участвовал в испытаниях МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и их модификаций. На самолётах Е-166 и МиГ-25 установил восемнадцать мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные): скорости, динамического потолка, грузоподъёмности и скороподъёмности. В частности, ему принадлежит до сих пор не побитый рекорд высоты полета (37650 метров) для пилотируемых самолетов с реактивными двигателями, установленный 31 августа 1977 года на опытном истребителе МиГ-25М.
Александр Федотов погиб 4 апреля 1984 года в испытательном полёте на МиГ-31 вместе с штурманом-испытателем Валерием Зайцевым.
Автопилот зенитной управляемой ракеты В-750.
Сапфир-2З» — радиолокационный прицел в составе системы управления вооружением самолётов типа МиГ-23.
На этом я заканчиваю свой рассказ об экспозиции музея ПВО, собранной в здании. Сдедующий пост будет о технике на открытой площадке.
