Меня зовут Кирилл Балберов, я журналист и с недавних пор автор Дзена. Я веду канал «1520 Все о ж/д».
1520 мм – это ширина железнодорожной колеи в России и СНГ. Я выбрал это название, потому что оно простое и легко запоминается. А для тех, кто знает, это определенный код.
Я очень долго выбирал тему, пытался писать про открытки, про самолеты. Но понял, что одно не очень популярно, другое – слишком сложно, и начал писать про поезда.
Мой канал за девять месяцев набрал почти 20 000 подписчиков. В моей команде работает три человека. В сутки канал посещает около 100 000 человек.
Когда я пришел в Дзен, я совершил несколько ошибок. Хочу поделиться с вами своими выводами:
✔️ Рерайт собирает мало показов и дочитываний.
✔️ Грубость – это плохо. Читатели могут пожаловаться на статью, если сочтут ее слишком грубой.
✔️ Нельзя воровать картинки. Может прийти жалоба от автора, и статью заблокируют. Проверяйте, свободная ли лицензия у фотографии или нет. Или используйте свои картинки.
Что хорошо заходит в Дзене
✔️ Читатели очень любят интересные истории. Я ищу их на форумах и в комментариях к моим статьям.
✔️ Хорошо читают репортажи оттуда, куда сложно попасть.
У меня был опыт создания нативной рекламы в Дзене. Я сделал проект с компанией «Тверской экспресс», написав репортаж о путешествии в вагоне класса «люкс» в поезде Москва-С.-Петербург. Материал собрал 251 000 просмотров и 213 000 дочитываний!
Советы авторам
✔️ Пишите экспертные статьи, пользуйтесь редакторским опытом, если он у вас есть.
✔️ Ищите экспертов со стороны. Например, я познакомился с настоящим машинистом тепловоза из Тверской области, и теперь я часто публикую его экспертные статьи в своем канале.
✔️ Уважайте свою аудиторию, наймите корректора.
✔️ Отвечайте на вопросы читателей.
✔️ Ищите парадоксы. Читатели любят необычные истории.
Полностью выступление Кирилла на Дзен-понедельнике можно посмотреть в записи:
