С момента изобретения первого автомобиля, установка рекордов скорости стало навязчивой идеей многих людей. Первый официально задокументированный рекорд составлял 63,13 км/ч и был достигнут в 1898 году, французом по имени Гастон де Шасслу-Лоба на оригинальном электрокаре. С тех пор и началась эта захватывающая гонка, связанная с риском, трагедиями и триумфом.
Через всего 4 месяца, в апреле 1899 года, бельгийский гонщик Камиль Женатци первым в мире преодолевает отметку в 100 км/ч и устанавливает новый мировой рекорд скорости - 105 км/ч, этот рекорд был побит спустя три года. Стоит отметить, что все эти рекорды устанавливались когда не было каких либо стандартов по измерению скорости. Как правило, замеры производились на участке в 1 км, где измерялось среднее время его прохождения.
12 января 1904 года, хорошо знаменитый промышленник Генри Форд, устанавливает новый официальный рекорд в 147,05 км/ч. Для его достижения Фордом был построен специальный гоночный автомобиль Ford 999, который имел рядный 4-ех цилиндровый 102- сильный двигатель, с совершенно невообразимым объемом - 18,8 литра!
В 1906 году американский гонщик Фред Мэрриотт, побивает рекорд Форда и достигает скорости в 205,5 км/ч. Удивительный прогресс, ведь со времени установки первого рекорда прошло всего восемь лет. Автомобиль Мэрриота - Stanley Rocker Racer, был оборудован паровым(!) двигателем объемом 3,4 литра, который кратковременно мог выдавать мощность в 150 л.с. Общая масса гоночной машины с деревянным корпусом составляла 993 кг.
Спустя три года, настал черед бензинового автомобиля преодолевать порог в 200 км/ч. Машина конструкции Карла Бенца под названием Blitzen Benz, в ноябре 1909 года смог достичь отметки в 202,68 км/ч. В 1910 году, вводятся новые правила по измерению рекордов скорости. По ним автомобиль должен пройти контрольный участок в обоих направлениях. В 1914 году, Бенц делает новую попытку и достигает скорости в 199,7 км/ч, но обновленные стандарты измерения несколько занизили показатели.
Невероятно, но уже в 1927 году, был достигнут еще более внушительный результат! Это произошло на знаменитой трассе Дейтона-Бич в США. Британский гонщик энтузиаст Генри Сигрейв, на автомобиле под названием Sunbeam 1000 HP достиг невероятных 327,97 км/ч. Несмотря на название, Sunbeam имел мощность только в 900 л.с. Она была реализована с помощью двух авиационных двигателей V12, объемом 22,4 литра! Один мотор был установлен перед водителем, а второй сзади, а для их синхронизации использовалась кулачковая муфта.
Удивительная человеческая страсть к достижению все больших и больших рекордов, не обошла стороной и автомобилестроение. Но это и не плохо, ведь в конце концов это двигает индустрию вперед.
Вот и подошли мы к самому интересному, рекордам скорости за 500 и более км/ч. А если вам понравился материал и хочется продолжения, ставьте палец вверх 👍 , так я пойму что тема вам интересна. Ну и подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
Читайте также:
Первый гоночный автомобиль СССР: ГЛ-1
«Быстрее стрелы»: 5 прототипов с отменной аэродинамикой
«Сверхживучие»: 5 автомобилей с пробегом 1 миллион км и более
