AutoHS - история автомобилей

До начала 1970-х фирма Хонда занималась в основном производством мотоциклов и небольших кей-каров. Однако с наступлением нефтяного кризиса японская марка приступила к производству «полноценных» автомобилей. Первым крупным успехом на этом пути стала малоразмерная модель Civic, а в начале 1980-х в дополнение к ней появилась серия City, окончательно утвердившая Хонду как производителя экономичных и при этом технически совершенных автомобилей. История Honda City началась в 1978 году в дизайнерском центре Honda R&D в городе Вако, что в префектуре Сайтама...

Советская автомобильная промышленность разнообразием легковых автомобилей повышенной проходимости откровенно не баловала. До середины 1970-х на производстве в нашей стране находилось всего лишь три относительно массовые легковые полноприводные модели. Впрочем, с началом новой пятилетки работы в этом направлении резко активизировались, и к концу десятилетия сразу несколько советских автозаводов готовы были освоить производство комфортабельных машин со всеми ведущими колесами… В начале 1970-х специалисты...

Анонс в 1998 году Renault Logan всколыхнул автомобильное сообщество: фирма Рено вознамерилась создать полноценный легковой седан стоимостью всего 5000 евро. Впрочем, уложиться в вышеозначенную сумму французам все же не удалось, но в целом они справились со своей задачей и выпустили на свет современный и добротный автомобиль, получивший огромную популярность по всему миру. В России Рено Логан на особом счету, ведь для многих наших соотечественников он стал первой «новой иномаркой»! «Невозможный автомобиль»...

У большинства автолюбителей роторные двигатели ассоциируются с фирмой Мазда. Действительно, эта японская компания внесла весомый вклад в развитие и популяризацию данной технологии. Впрочем, впервые впервые серийный «ротор» появился в Германии, а сама идея создания такого двигателя возникла еще до войны. Кроме того, роторно-поршневые моторы строили в США, СССР и даже во Франции, где компания Citroen, прославившаяся гидропневматической подвеской и другими смелыми инженерными решениями, вложила в технологию РПД сотни миллионов франков, что в итоге привело к скоропалительному банкротству...