194 подписчика

Остановка и стоянка (ч. 2)

19 февраля 201919 фев 2019

921

2 мин

Сегодня мы продолжим разбирать тему Остановка и стоянка. Поговорим о дорожных знаках, которые запрещают остановку и стоянку. Определимся с их особенностями и зонами действий данных дорожных знаков. Поговорим так же о тех местах где правила запрещают остановку и стоянку.

И так, в первой части статьи, мы определились с дорожными знаками, которые запрещают остановку и стоянку.

Так же не забываем, что остановку и стоянку запрещают линии разметки желтого цвета

Теперь о зонах действия.

Первое неукоснительное правило - это с места установки до ближайшего перекрестка или конца населенного пункта.

Второе - зона действия знаков определяется табличками (при условии, что они установлены).

Табличка 8.2.1 стандартная для всех запрещающих знаков, я думаю с ней все понятно, а вот остальные применяются только со знаками запрещающими остановку и стоянку. С ними у водителей возникают трудности. Таблички как правило устанавливаются с повторными знаками. 8.2.2, говорит нам, что через 10 метров с места установки повторного знака его действие закончиться. 8.2.3 - говорит, что сразу же за знаком его зона действия закончилась, ну а 8.2.4 - что мы по прежнему находимся в зоне действия знака (носит как бы предупреждающий характер). Таблички 8.2.5 и 8.2.6 - определяют ширину зоны действия знака. Это когда знак устанавливается на площадях или зданиях и сооружениях.

Мы говорили, что совместно со знаками может применяться разметка 1.4 и 1.10. В этом случае зона действия знака - это длина линии разметки.

Теперь о тех местах на дорогах где Правила запрещают остановку.

Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев (ни какое расстояние Правила не оговаривают, но важно выполнить условие не создавать помех трамваю);
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

Я думаю с тоннелями, мостами все более менее понятно, а вот о ж.д. переездах, несколько слов отдельно.

на ж.д.переездах запрещает остановка не посредственно на ж.д. переезде и стоянка ближе 50 метров по обе стороны от переезда. Остановка в данной зоне разрешена. Я думаю посмотрев на картинку, все стало понятно. Не путайте и не давайте вводить себя в заблуждение сотрудникам ДПС.

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

Непосредственно за пешеходным переходом остановка и стоянка разрешены.

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

Посмотрите на картинку, дорожный знак говорит о том, что впереди опасный поворот, т. е. остановившись автомобиль будет находиться в месте с ограниченной видимостью. Но водитель остановился на обочине, а остановка в таких местах запрещена, только на проезжей части. По этому водитель ни чего не нарушил.

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;