Приветствую Вас, читателей и подписчиков проекта "Тульский Коллекционер"! Сегодня будет материал про довоенные почтовые карточки издательства "Ленфотохудожник". С изображениями колыбели революции - Ленинграда в довоенный и доблокадный период 1940/41 гг.
Первое: хорошо известная петербужцам и туристам стрелка Васильевского острова. Фотограф запечатлел погожий летний денёк, гуляющих туристов, автобусы ЗИС-6 Люкс, вагончик трамвая, ростральные колонны, на южной, ближней к нам аллегорическая фигура реки Нева (за ней, на противоположной стороне аллегория реки Волхов).
То же самое место через восемьдесят лет
Ленинградский Московский вокзал.
Знаком всем, кто прибывал (и отбывал) в город с московского направления. Троллейбус ЯТБ-1 (Ярославский троллейбус первая модель, выпускался в 1936-1937 гг., так что на фото новенький агрегат!) Часы на башенке показывают без пяти семь, похоже на вечер, хотя на вокзале всегда много людей.
Всего два автомобиля такси на вокзале: слева это новейший на 1941 год советский КИМ 10-50, машина справа похожа на иномарку Mercedes 320.
Московский вокзал Санкт-Петербурга сегодня:
Дворец Урицкого (Таврический дворец)
Здание с богатейшей историей, построено в девяностых годах XVIII века императрицей Екатериной II для своего фаворита светлейшего князя Григория Потёмкина.
В 1906 -1910 годах дворец использовался под Государственную Думу. В Февральскую революцию 1917 года в нём располагался Временный комитет Государственной Думы.
В наши дни Таврический дворец принимает туристов и гостей города.
Спасибо, что дочитали материал до конца. Рекомендую к прочтению:
Облигации Временного Правительства А. Ф. Керенского 1917 г.
Денежные знаки Крымского краевого казначейства 1918 год
Юмористические дореволюционные открытки
Вексель вятского мещанина Р. Ф. Масленникова 1914 год
Редкая советская купюра два червонца 1928 года
Если понравилось, поддержите проект - подписывайтесь и ставьте классы!
С уважением, редактор проекта Дмитрий Овсянкин.
