Симодский договор России и Японии от 7 февраля 1855 года

Николай I в годы Крымской войны решает установить дружеские отношения с Японией. С этой целью Его Императорское Величие отправляет к берегам Японии на фрегате "Паллада" вице-адмирала Евфимия Васильевича Путятина.

Портрет Путятина Е.В. из галереи министров народного просвещения. Изображение: public domain

Первая попытка переговоров российской делегации, прибывшей в порт острова Дэдзима успехов не принесла. В августе 1854 года Путятин вновь прибывает в Японию, войдя в порт Хакодатэ. Там он узнаёт, что японское правительство подписало договор о мире с США под угрозой американского флота, курсировавшего у берегов Японии.

Путятин предпринимает дерзкую попытку встречи с сёгунским правительством и входит на фрегате "Диана" в Осакский залив. Фрегат иностранного государства оказался в 50 километрах от императора, чей двор находился в Киото. Сёгунское правительство попросило Путятина направиться в Симоду, на что он любезно согласился.

В Симоде фрегат "Диана" попал под 6-метровую волну цунами, вызванную землетрясением. Русские матросы сумели спасти корабль, получивший повреждения, и нескольких японцев. Путятин решает отремонтировать фрегат на другой стороне полуострова в бухте Хэда, но по пути в неё фрегат попадает в штор и терпит крушение. Матросы заблаговременно покинули корабль и добрались по суше до бухты Хэда.

Путятин на Переговорах в Нагасаки. Японский рисунок 1853 г. Изображение: public domain

Получив разрешение у японского правительства на строительство шхуны, Путятин ведёт переговоры о подписании договора Японией. В это время русские инженеры пытались объяснить японцам, как строятся суда западного образца. Пришлось даже нарисовать чертёж в полную величину. По нему японские плотники и собирали шхуну. Её построили за 2 месяца и назвали "Хэда".

Макет шхуны западного типа "Хэда" (Краеведческий музей истории и судостроения Хэда)

7 февраля 1855 года был подписан Симодский договор. Он состоял из 9-ти статей.

Ст. 1. Отныне да будет постоянный мир и искренняя дружба между Россией и Японией. Во владениях обоих государств русские и японцы да пользуются покровительством и защитою как относительно их личной безопасности, так и неприкосновенности их собственности.

Ст. 2. Отныне границы между Россией и Японией будут проходить между островами Итурупом и Урупом. Весь остров Итуруп принадлежит Японии, а весь остров Уруп и прочие Курильские острова к северу составляют владение России. Что касается острова Крафто [Сахалина], то он остается неразделенным между Россией и Японией, как было до сего времени.

Ст. 3. Японское правительство открывает для русских судов три порта: Симоду... Хакодате... и Нагасаки...

Ст. 8. Как русский в Японии, так и японец в России всегда свободны и не подвергаются никаким стеснениям. Учинивший преступление может быть арестован, но судится не иначе как по законам своей страны.

Ст. 9. В уважение соседства обоих государств, все права и преимущества, какие Япония предоставила ныне или даст впоследствии другом нациям, в то же самое время распространяются и на русских подданных...

Русский вариант Симодского договора. Изображение: public domain

Японский вариант Симодского договора. Изображение: public domain

Значение этого документа для Российской империи носило противоречивый характер. Россия уступала Японии самый крупный остров Курил Итуруп, получая взамен торговые связи. Во время Крымской войны англичане и французы с большей пользой воспользовались портами Японии, используя их для захвата российского Урупа и высадки десанта на Камчатке. А положение о совместном владении Сахалином было выгоднее уже России, так как Япония, не имевшая флота, и осваивать остров не могла.

Мюнхенская трагедия 6 февраля 1958 года. Как разбилась футбольная команда "МЮ"

Подписывайтесь на канал и поддержите публикацию знаком 👍